دستهبندی: موتور
واشر سر سیلندر فلزی تویوتا کمری 09-2007 - طرح اصلی شرکتی
Metal Cylinder Head Gasket, Camry 2007, OEM Design (or Company Design/Pattern)
0
شناسه کالا 11115-28012
توضیحات
واشر سر سیلندر فلزی کمری 2007 (طرح شرکتی – OEM Type)
معرفی و کاربرد
واشر سر سیلندر (Cylinder Head Gasket) یکی از مهمترین اجزای آببندی در موتور های درونسوز است که بین بلوک سیلندر و سر سیلندر قرار میگیرد و از نشت گاز، روغن و مایع خنککننده جلوگیری میکند.
این محصول طرح شرکتی (Equivalent to Genuine Toyota) ویژهی Camry XV40 سالهای 2006 تا 2011 با موتور 2AZ‑FE (2.4 L 16V VVT‑i) طراحی و تولید شده و از نظر ابعاد و تلورانس نصب کاملاً با نسخه اصلی ژاپنی مطابقت دارد.
مشخصات فنی (Technical Specifications)
| ویژگی | مقدار / مشخصات |
|---|---|
| سازگاری | Toyota Camry XV40 (2006‑2011) – Engine 2AZ‑FE |
| پارت نامبر OEM مرجع | 11115‑28021 / 11115‑0H010 |
| نوع آببندی | Multi‑Layer Steel (MLS) - Three Layer |
| ساختار | Stainless Steel + Viton Coated Surface |
| ضخامت | 1.40 ± 0.05 mm |
| حفره سیلندر | Ø 88.5 mm x 4 Cylinder |
| مقاومت فشار حرارتی | تا 280 °C / 120 Bar |
| متریال اصلی | SS304 Annealed + Fluoroelastomer Coating |
| استاندارد کیفیت | ISO/TS 16949 : 2016 / JIS G4305 |
| کشور ساخت | تایوان (OEM‑Type Production Line) |
ویژگیها و مزایا
- طراحی چند لایه (MLS) جهت تحمل فشار بالای احتراق در موتورهای آلومینیومی.
- آببندی بهینه در ناحیه Combustion Ring به کمک Bead Emboss دقیق.
- پوشش Viton جهت مقاومت در برابر زنگ زدگی، روغن و Coolant.
- دقت برش CNC برای تطبیق کامل با پورت های سوپاپ و کانال های خنککننده.
- قابل نصب بر روی موتورهای اصلی 2AZ‑FE بدون نیاز به تغییر ارتفاع Deck.
- عمر کاری بیش از ۱۵۰٬۰۰۰ km در شرایط کارکرد نرمال.
مقایسه با OEM Toyota (DENSO / TCH Japan)
| ویژگی | طرح شرکتی (OEM Type Taiwan) | اصلی Toyota Japan |
|---|---|---|
| ساختار | 3‑Layer MLS Steel | 3‑Layer MLS Steel |
| ضخامت ایزوله | 1.40 mm | 1.38 mm |
| پوشش سطحی | Viton Coated | FluoroRubber Coated |
| مقاومت فشار نهایی | > 120 Bar | > 130 Bar |
| دقت برش | ± 0.02 mm | ± 0.015 mm |
| قیمت | ≈ 60 ٪ قیمت OEM | 100 ٪ قیمت OEM |
جمعبندی
واشر سر سیلندر فلزی کمری 2007 (طرح شرکتی) با ساختار سه لایه استیل و پوشش Viton، جهت حفظ آببندی و تحمل فشار بالای احتراق در موتور 2AZ‑FE طراحی شده و جایگزین کامل نسخهٔ اصلی Toyota Japan بهشمار میآید.
این کالا با استاندارد ISO/TS 16949:2016، دوام حرارتی بالا و قیمت اقتصادی مناسب نمایندگان توزیع Aftersales Toyota در بازار خاورمیانه و آسیا میباشد.
پارت مرجع: 11115‑28021 / 11115‑0H010
موتور سازگار: 2AZ‑FE (2.4 L DOHC, VVT‑i)
برند: OEM Type – Taiwan Manufacture
نظرات
دستهبندی: موتور