دستهبندی : برقی

شمع SK20R11 ایریدیوم متفرقه F7TC قدیمی
Spark plug SK20R11 iridium, aftermarket F7TC old
شناسه کالا 90919-01210
موجود در انبار جایوتا | خرید انواع لوازم یدکی تویوتا
ارسال از امروز
۴۰۰٬۰۰۰ تومان
مشاهده محصول در سبد خرید
شمع جرقه ایریدیومی SK20R11 (Long‑Life Iridium Spark Plug)
JAYOTA Parts Supply – Ignition & Combustion Division
1. شناسه و مشخصات پایه (Key Identifiers)
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| عنوان محصول | شمع ایریدیومی طول عمر بلند Toyota Type (SK20R11) |
| کد فنی JAYOTA | SPK‑SK20R11‑IR‑L2P |
| نوع محصول | Spark Plug – Iridium Long Life |
| کشور ساخت | ژاپن Spec / تولید تایوان Grade A |
| برند توزیع | JAYOTA Parts Supply (Genuine & Replacement Line) |
| وضعیت تولید | معادل OEM DENSO SK20R11 / NGK IFR6A11 |
2. معرفی محصول (Product Overview)
شمع SK20R11 از سری Iridium Long‑Life با نوک الکترود 0.7 میلیمتر ایریدیومی و پایه پلاتینیومی ساخته شده است.
این مدل برای موتورهای VVT‑i و V6 تویوتا (نظیر 2GR‑FE / 1MZ‑FE / 2AZ‑FE) بهینه سازی شده و جرقهای پایدار در چاپرکنش فشار بالا ایجاد میکند.
در مقایسه با شمعهای قدیمیتر (مثل F7TC یا K20PR‑U)، این مدل مصرف سوخت را تا ۳ ٪ کاهش داده و احتراق سریعتری در استارت سرد فراهم میکند.
3. جدول مشخصات فنی (Technical Specification Table)
| شاخص فنی | مقدار |
|---|---|
| قطر رزوه | M14 × 1.25 |
| طول رزوه (Reach) | 19 mm (Standard Type) |
| اندازه آچار | 16 mm (HEX 16) |
| نوع الکترود مرکزی | Iridium Alloy 0.7 mm Tip |
| نوع الکترود جانبی | Platinum Pad Ground Electrode |
| مقاومت داخلی | 5 kΩ (Resistor Type) |
| فاصله جرقه (Plug Gap) | 1.1 mm (فابریک) |
| محدوده گرمایی | Heat Range 20 (معادل NGK 6) |
| حداکثر دمای کار | 870 °C |
| عمر اسمی | تا 100,000 km |
| معادل OEM | DENSO SK20R11 / NGK IFR6A‑11 / Toyota 90919‑01210 |
4. ویژگیها و مزایا (Features & Benefits)
- احتراق سریعتر با نوک ایریدیوم پایدار در دماهای بالا
- کارکرد بینویز در ECU های دارای نوسان جریان دقیق (CAN Communication)
- افزایش شتاب موتور در دور پایین (Up to +1.5 % Torque Gain @ 2000 rpm)
- آببندی مس‑واشر برای انتقال حرارتی بهینه
- عمر کارکرد ۵ برابر بیش از شمع نیکل F7TC
- مناسب برای موتورهای با EGR / VVT‑i / EFI سیستم
5. دستورالعمل نصب (Installation Guide)
- قبل از نصب، رزوه سیلندر را با برس مس تمیز کن.
- گشتاور بستن: 18 – 22 N·m (برای سرسیلندر آلومینیومی).
- فاصله جرقه فابریک 1.1 میلیمتر – در صورت فشار سوخت بالا، قابل کاهش به 0.9 mm.
- عدم استفاده از F7TC یا نوع Nickel قدیمی به جای این مدل، زیرا Heat Range و طول رزوه متفاوت است.
6. سازگاری خودروها (Vehicle Compatibility)
| مدل خودرو | نوع موتور | سال تولید | توضیح |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry / Avalon | 1MZ‑FE / 2GR‑FE | 1999 – 2011 | اصلی و توصیهشده (OEM Spec) |
| Toyota RAV4 / Highlander | 2AZ‑FE / 2GR‑FE | 2004 – 2015 | مورد استفاده در سریهای V6 و 2.4 |
| Toyota Corolla Altis | 1ZZ‑FE / 2ZR‑FE | 2004 – 2013 | پوشش کامل موتورهای EFI |
| Lexus ES300 / RX350 | 1MZ‑FE / 2GR‑FE | 2000 – 2014 | OEM Factory Spec |
| Subaru / Mazda Cross Apps | با Thread M14×1.25 | — | معادل Performance Upgrade |
7. نکات فنی و نگهداری (Technical Notes)
- در صورت استفاده از افزودنیهای اکتان دار، Gap را به 0.9 mm تنظیم نما.
- تعویض دورهای هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیشنهاد میشود.
- در مدلهای Hybrid احتراق پیوسته کاهش است – طول عمر افزایشی دارد.
- مدلهای F7TC غیراستاندارد در توان احتراق، دمای Heat Range و هد موتور با این شمع ناسازگارند.

