جایوتا | خرید انواع لوازم یدکی تویوتا

/برقی

کلید شیشه بالابرهایس سمت راننده SUPER JAPAN چین

Toyota HiAce Driver‑Side Power Window Switch – SUPER JAPAN
0
3,200,000
توضیحات

1) معرفی فنی قطعه

  • پارت نامبر رفرنس: 84820-26240
  • نام فنی: SWITCH ASSY, POWER WINDOW MASTER (مجموعه کلید اصلی شیشه بالابر برقی).
  • برند/سازنده: Super Japan (برند افترمارکت چینی - High Copy).
  • ماهیت قطعه: این قطعه یک برد الکترونیکی کنترل‌کننده (Control Module) است که درون یک قاب پلاستیکی قرار دارد. این کلید “مادر” است، به این معنی که کنترل تمام شیشه‌ها و قفل مرکزی در اختیار راننده است.
  • کانکتور: دارای یک سوکت اصلی (معمولاً ۱۲ یا ۱۴ پین بسته به مدل دقیق پین‌اوت) در زیر قطعه.

2) جدول فیتمنت دقیق (Fitment Mapping)

این پارت نامبر عمدتاً برای نسل پنجم هایس (اتاق H200) طراحی شده است.

مدل خودرو (Model) کد شاسی (Chassis Code) سال ساخت (Years) نوع بدنه
Toyota Hiace KDH200 / KDH202 2005 – 2014 Van / Commuter
Toyota Hiace TRH200 / TRH213 2005 – 2014 Van / Commuter
Toyota Hiace LH200 series 2005+ (Global Markets)

3) تشریح کاربری و جایگاه در خودرو

این پنل روی درب جلو سمت راننده (LHD/RHD بسته به بازار) و روی دستگیره داخلی نصب می‌شود.

عملکردهای کلید:

  1. کلید اتوماتیک (Auto): کنترل شیشه راننده با قابلیت پایین رفتن خودکار (Auto Down) و در برخی مدل‌ها بالا رفتن خودکار.
  2. کلید سرنشین: کنترل شیشه شاگرد.
  3. قفل شیشه (Window Lock): غیرفعال کردن کلید سمت شاگرد برای ایمنی.
  4. قفل مرکزی (Door Lock/Unlock): دکمه باز و بسته کردن قفل درب‌های خودرو.

4) علائم خرابی و نشانه‌های فرسودگی

  • عمل نکردن حالت اتوماتیک: شیشه راننده فقط با نگه داشتن دکمه حرکت می‌کند و حالت Auto از کار می‌افتد.
  • لقی یا شکستن دکمه‌ها: دکمه‌های پلاستیکی شل شده یا فنریت خود را از دست می‌دهند (حس کلیک ندارند).
  • قطع و وصل شدن: شیشه گاهی کار می‌کند و گاهی خیر (خرابی مدار یا خال زدن پلاتین‌ها).
  • کار نکردن قفل مرکزی: دکمه قفل کن عمل نمی‌کند اما با ریموت درب‌ها قفل می‌شوند (نشان‌دهنده خرابی کلید است).

5) دلایل اصلی تعویض و سناریوهای تعمیر

  • نفوذ آب و رطوبت: در تویوتا هایس، به دلیل طراحی عمودی درب و شیشه، هنگام بارندگی یا کارواش اگر شیشه کمی پایین باشد، آب مستقیماً روی این کلید می‌چکد و باعث سولفاته شدن برد می‌شود.
  • استهلاک مکانیکی: استفاده مداوم راننده باعث ساییدگی کنتاکت‌های کربنی یا شکستن خار‌های زیر دکمه می‌شود.
  • سوختن مدار: نوسان برق یا گیر کردن موتور شیشه بالابر می‌تواند باعث ذوب شدن مسیرهای مسی روی برد کلید شود.

6) نکات نصب و الزامات فنی (بسیار مهم)

  • ریست کردن (Reset/Initialization): در بسیاری از مدل‌های تویوتا، پس از تعویض کلید مادر، حالت “اتوماتیک” کار نمی‌کند. برای فعال‌سازی: شیشه را تا نیمه پایین دهید، سپس دکمه را بالا بکشید تا شیشه کاملاً بسته شود و ۳ تا ۵ ثانیه دکمه را در حالت بالا نگه دارید.
  • بررسی سوکت: قبل از نصب، سوکت سیم‌کشی خودرو را از نظر سولفاته بودن یا گشاد شدن پین‌ها بررسی کنید.
  • تفاوت برند افترمارکت: از آنجا که این قطعه “Super Japan” (چین) است، ممکن است نور پس‌زمینه دکمه‌ها یا میزان سفتی فنرها کمی با نمونه فابریک تویوتا متفاوت باشد، اما عملکرد یکسان است.

7) قطعات وابسته و مکمل

  • موتور شیشه بالابر: اگر کلید سالم است اما شیشه کند حرکت می‌کند، موتور ضعیف شده است.
  • رگلاتور (دستگاه شیشه بالابر): مکانیزم ریلی بالابرنده.
  • قاب دور کلید: قطعه پلاستیکی دکوراتیو که کلید درون آن پیچ می‌شود.
  • سوکت سیم‌کشی درب: دست سیم اصلی متصل به کلید.

 

نظرات
‌‌‌‌‌‌
برگشت به بالا