دستهبندی: بدنه
77350-52130 - دریچه باک بنزین تویوتا یاریس ۲۰۰۶-۲۰۱۱
Toyota Yaris 2006–2011 Fuel Filler Door / Fuel Lid – OEM 77350‑52130
0
توضیحات
تحلیل فنی درب بیرونی باک تویوتا یاریس (کد 77350-52130)
1) معرفی فنی و مشخصات قطعه
این قطعه که با نام “درب باک” (Fuel Filler Lid Assembly) شناخته میشود، پنل فلزی متحرک روی بدنه است که روی گلگیر عقب قرار میگیرد. این قطعه شامل صفحه فلزی بیرونی و بازویی (لولا) متصل به آن است.
نکته مهم این است که این قطعه در بستهبندی تویوتا به صورت خام (Unpainted) عرضه میشود و رنگ آن معمولاً مشکی مات (آستر) یا طوسی است و باید توسط نقاش مطابق کد رنگ خودرو رنگآمیزی شود.
| ویژگی (Attribute) | مشخصات (Specification) |
|---|---|
| نام قطعه | مجموعه درب پرکن سوخت (Lid Assy, Fuel Filler) |
| شماره فنی | 77350-52130 |
| جنس | ورق فولادی پرسکاری شده |
| وضعیت رنگ | خام (آستر/Primer) - نیاز به نقاشی دارد |
| اجزا | شامل درب فلزی و بازویی لولا (یکپارچه) |
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)
این قطعه نیز مانند کاسه زیرین آن، صرفاً مختص مدل صندوقدار است.
| مدل خودرو (Model) | کد شاسی (Chassis) | سال ساخت | توضیحات |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Sedan | NCP93 | 2006 - 2013 | یاریس صندوقدار (نسل دوم XP90) |
| Toyota Vios | NCP93 | 2007 - 2013 | مدلهای بازار خاورمیانه و آسیا |
هشدار تطبیق: این قطعه روی یاریس هاچبک (NCP90/91) نصب نمیشود. درب باک هاچبک دارای فرم هندسی گردتر و کد فنی متفاوتی است.
3) تشریح کاربری و عملکرد
- پوشش آیرودینامیک و بصری: سطح بدنه را یکنواخت کرده و مانع از دیده شدن درب پیچی مخزن سوخت میشود.
- محافظت امنیتی: مانع از دسترسی مستقیم و آسان سارقان یا افراد متفرقه به درب باک میشود (در مدلهایی که قفل کابلی دارند).
- مکانیزم بازشو: این درب توسط یک بازویی لولایی به کاسه بدنه (قطعه قبلی) متصل شده و با کشیدن اهرم از کنار صندلی راننده، فنر پشت آن آزاد شده و درب باز میشود.
4) علائم خرابی و دلایل تعویض
- تصادفات جانبی: به دلیل قرارگیری روی برجستگی گلگیر عقب، در مالیدگیها به سرعت دفرمه میشود.
- شکستگی لولا (Hinge): باز کردن بیش از حد درب با فشار دست (بیش از زاویه مجاز) یا ضربه باد شدید در پمپ بنزین، باعث کج شدن بازویی لولا میشود که نتیجه آن بسته نشدن کامل درب است.
- زنگزدگی: در خودروهای مناطق مرطوب، لبههای پایینی درب ممکن است دچار پوسیدگی شود.
5) نکات نصب و نقاشی (Technical Tips)
- رنگآمیزی پیش از نصب: اکیداً توصیه میشود قطعه قبل از نصب روی خودرو رنگآمیزی شود تا پاشش رنگ روی قطعات پلاستیکی و لاستیکی اطراف باک صورت نگیرد. همچنین رنگ باید “کوره ای” یا با خشککن موضعی خشک شود.
- نصب فنر تخت (Spring Clip): این درب برای “پرتاب شدن به بیرون” هنگام کشیدن ضامن، نیاز به یک فنر تخت کوچک دارد (معمولاً کد
77360-30070یا مشابه). اگر این فنر گم شده باشد یا درست جا نیفتد، درب باک باز میشود اما بیرون نمیجهد و باید با ناخن آن را بیرون بکشید. - تنظیم رگلاژ (Alignment): پس از بستن پیچها/پرچها، باید فاصله (Gap) دور درب با گلگیر چک شود. اگر فاصله در بالا و پایین یکسان نباشد، باید با فشار ملایم به بازویی لولا، زاویه را اصلاح کرد.
6) قطعات وابسته و مکمل
- کاسه تویی گلگیر (Housing): کد
61725-52080(بررسی شده در مرحله قبل). - فنر درب باک (Spring, Fuel Filler Opening): قطعه فلزی کوچک V شکل که مسئول فشار دادن درب به بیرون است.
- ضربه گیر لاستیکی (Cushion): لاستیکهای کوچک استوانهای که مانع از برخورد فلز به فلز هنگام بسته شدن میشوند.
7) تفاوت نمونه اصلی و تایوانی
- تویوتا جنیون (Original): ورق سنگینتر و ضخیمتری دارد. انحنای (Curve) درب دقیقاً با انحنای گلگیر یاریس NCP93 یکی است و سایه نمیاندازد. آستر کارخانه کیفیت بالایی دارد و رنگ رویه پوسته نمیشود.
- نمونههای متفرقه: اغلب ورق نازکتری دارند. مشکل اصلی در “قوس” قطعه است؛ معمولاً وسط درب کمی تختتر از گلگیر است که باعث میشود در انعکاس نور، موجدار دیده شود.
8) متن سئو (حداکثر ۱۵۰ کاراکتر)
درب بیرونی باک بنزین تویوتا یاریس صندوقدار (2006-2013) کد 77350-52130. قطعه خام اصلی تویوتا، شامل درب و بازویی لولا. مناسب اتاق NCP93 (غیر هاچبک).
نظرات
دستهبندی: بدنه