۱) معرفی فنی و مشخصات دقیق
- نام فنی: Protector, Back Door, Upper RH.
- نامهای رایج: قاب گوشه درب صندوق، فلاپ بالای درب عقب راست، مثلثی درب صندوق راوفور، قاب روی ستون درب پنجم.
- موقعیت نصب: روی درب صندوق عقب (درب پنجم)، قسمت بالا سمت راست (RH). این قطعه معمولاً در مجاورت شیشه عقب و لولای درب یا محل اتصال زاپاسبند قرار میگیرد.
- جنس: پلاستیک ABS با کیفیت بالا، مقاوم در برابر اشعه UV و تغییرات دمایی.
- پسوند A1 (کد رنگ): در سیستم قطعات تویوتا، پسوند پس از شماره فنی معمولاً بیانگر کد رنگ قطعه است.
- کد A1 برای راوفور این نسل معمولاً معادل رنگ سفید (White - 056) است.
- نکته مهم: تصویری که ارسال کردید قطعه را به صورت “خام” یا “مشکی مات” نشان میدهد. اگر قطعه داخل جعبه رنگ شده (سفید) باشد، یعنی آماده نصب است. اما اگر مشکی باشد، ممکن است نیاز به رنگآمیزی داشته باشد یا مخصوص مدلهای خاصی با تریم مشکی باشد. حتماً قبل از خرید رنگ قطعه داخل جعبه چک شود.
۲) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)
این قطعه متعلق به نسل دوم (Generation 2) تویوتا راوفور است. با توجه به اینکه شما سال “RA05-RA06” را ذکر کردید، باید دقت ویژهای داشته باشید زیرا سال ۲۰۰۶ سال تغییر نسل راوفور (از XA20 به XA30) است.
| مدل خودرو |
کد اتاق (Chassis) |
بازه سال (میلادی) |
توضیحات حیاتی |
| Toyota RAV4 |
ACA21 / ACA23 |
2000 - 2005 |
مدلهای نسل قدیم (XA20). این قطعه دقیقاً مختص این اتاق است. |
| Toyota RAV4 |
ZCA25 / ZCA26 |
2000 - 2005 |
مدلهای ۳ درب و ۵ درب نسل دوم. |
| Toyota RAV4 |
ACA33 / GSA33 |
2006 - 2012 |
هشدار: این قطعه به راوفورهای نسل جدید (XA30 - نیوفیس ۲۰۰۶ به بالا) نمیخورد. |
نتیجهگیری فیتمنت: این قطعه برای راوفورهای مدل ۲۰۰۵ و اوایل ۲۰۰۶ (که هنوز اتاق قدیم بودند) مناسب است. اگر خودروی شما مدل ۲۰۰۶ اتاق جدید (شبیه مدلهای ۲۰۰۸) است، این قطعه برای آن مناسب نیست.
۳) وظیفه و ایرادات شایع
- پوشش درزها: این قاب فضای خالی بین پنل فلزی درب صندوق و شیشه یا زه آبگیر را میپوشاند و از نفوذ مستقیم آب و خاک به لایههای داخلی جلوگیری میکند (هرچند آببندی اصلی با لاستیکهاست).
- آیرودینامیک و زیبایی: تکمیل خطوط بدنه در قسمت عقب.
- علت خرابی:
- شکستن خارها: اصلیترین دلیل تعویض این قطعه، شکستن خارهای پلاستیکی پشت آن در اثر خشک شدن یا تلاش ناشیانه برای باز کردن آن است.
- پریدگی رنگ: در مدلهای رنگ شده، ممکن است کیلر یا رنگ پوسته شود.
- تصادفات: ضربات جزئی به درب صندوق.
۴) تفاوت قطعه اصلی (Genuine) و متفرقه
- کیفیت خارها (Clips): در قطعه اصلی تویوتا (تصویر شما)، پایههای خارها دقیقاً قالبگیری شدهاند و با فشار استاندارد جا میروند. در نمونههای کپی، خارها یا خیلی سفت هستند (که باعث شکستن قطعه میشود) یا خیلی شل (که باعث ایجاد صدای وزوز و افتادن قطعه میشود).
- تطابق رنگ (Color Match): اگر قطعه رنگشده (A1) باشد، کد رنگ تویوتا جنیون دقیقاً با رنگ بدنه فابریک (بدون آفتابسوختگی) یکی است. قطعات متفرقه معمولاً سایه رنگ متفاوتی دارند (زردتر یا آبیتر).
- گپ (Gap): قطعه اصلی کاملاً روی بدنه مینشیند، بدون هیچ درز اضافی.
۵) نکات نصب
- بررسی خارها: پشت این قطعه معمولاً ۲ یا ۳ عدد گیره (Clip) وجود دارد. قبل از نصب، مطمئن شوید خارها سالم هستند.
- تمیزکاری: محل نصب روی درب صندوق را کاملاً تمیز کنید تا گرد و خاک مانع نشستن صحیح قطعه نشود.
- فشار یکنواخت: برای جا زدن، قطعه را در محل تنظیم کرده و با کف دست فشار یکنواخت وارد کنید. از ضربه زدن با چکش یا اجسام سخت خودداری کنید.