دستهبندی : بدنه
کاور دیواره بین اتاق و صندوق پشت تویوتا یاریس ۲۰۰۶
Toyota Yaris 2006 Rear Cabin‑to‑Trunk Divider Cover
1) معرفی فنی قطعه
- پارت نامبر:
64275-52040 - نام فنی دقیق: SEAL, PACKAGE TRAY TRIM (نوار آببندی/درزگیر تزئینات طاقچه عقب).
- ماهیت قطعه: این قطعه یک نوار فومی/اسفنجی (Sponge/Foam Rubber) یا نمدی متراکم است که به عنوان واسط بین قطعات سخت بدنه عمل میکند. برخلاف توصیف کلی “کاور دیواره”، این قطعه در واقع یک نوار درزگیر است که وظیفه پر کردن فضاها را دارد.
- محل نصب: روی لبههای پنل طاقچه عقب (Package Tray) جایی که با شیشه عقب یا بدنه فلزی تماس پیدا میکند.
2) جدول فیتمنت دقیق (Fitment Mapping)
این قطعه مختص مدلهای سدان (صندوقدار) است که دارای طاقچه ثابت زیر شیشه عقب هستند.
| مدل خودرو (Model) | کد شاسی (Chassis Code) | سال ساخت (Years) |
|---|---|---|
| Toyota Yaris | NCP93 | 2005 – 2013 |
| Toyota Belta | NCP96 / SCP92 | 2005 – 2012 |
| Toyota Vios | NCP93 | 2007 – 2013 |
3) تشریح کاربری و جایگاه در خودرو
این نوار درزگیر در حد فاصل بین پنل نمدی طاقچه عقب (Shelf Trim) و شیشه عقب (Rear Windshield) یا بدنه فلزی زیرین نصب میشود.
وظایف اصلی:
- حذف صدا (Anti-Rattle): جلوگیری از لرزش و تولید صدای تقتق ناشی از برخورد طاقچه خشک با شیشه یا فلز بدنه هنگام حرکت خودرو یا کوبش بلندگوها.
- درزگیری (Sealing): پر کردن شکاف بین طاقچه و شیشه برای جلوگیری از افتادن اشیاء ریز به داخل صندوق یا پشت صندلی.
- عایق صوتی (Acoustic Insulation): کمک به ایزوله کردن صدای صندوق عقب از فضای کابین.
4) علائم خرابی و نشانههای فرسودگی
از آنجا که جنس این قطعه فوم یا اسفنج است، به مرور زمان دچار استهلاک شیمیایی میشود:
- پودر شدن (Disintegration): فوم خشک شده و با دست زدن پودر میشود (اثر اشعه UV آفتاب از پشت شیشه).
- صدای لرزش عقب: شنیدن صدای جیرجیر یا لرزش پلاستیک از سمت طاقچه عقب هنگام عبور از دستانداز.
- فاصله افتادن (Gap): ایجاد فاصله مشهود بین طاقچه نمدی و شیشه عقب.
- تخت شدن (Compression Set): فوم خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده و کاملاً تخت میشود.
5) دلایل اصلی تعویض و سناریوهای تعمیر
- تعویض شیشه عقب: هنگام تعویض شیشه عقب، نصابها ممکن است به این فوم آسیب بزنند یا برای تمیز کردن خرده شیشهها آن را بکنند.
- نصب سیستم صوتی: هنگام برداشتن طاقچه برای نصب باندهای قویتر، این فوم معمولاً پاره میشود و برای جلوگیری از نویز (Vibration Noise) باندهای جدید، حتماً باید نوسازی شود.
- بازسازی کابین: برای رفع صداهای مزاحم (NVH) در خودروهای مدل پایین.
6) نکات نصب و الزامات فنی
- تمیزکاری سطح: قبل از چسباندن نوار جدید، سطح لبه طاقچه باید کاملاً از بقایای فوم قدیمی و چسبها پاک شود.
- دقت در چسباندن: این نوارها معمولاً دارای چسب دوطرفه (Self-Adhesive) هستند. باید دقیقاً روی لبه انتهایی طاقچه چسبانده شوند تا با شیشه مماس شوند.
- جهت نصب: باید طوری نصب شود که فشار شیشه یا بدنه آن را فشرده کند، نه اینکه آزاد باشد.
7) قطعات وابسته و مکمل
64330-52xxx(Package Tray Trim): خودِ پنل نمدی/فیبری طاقچه عقب که این نوار روی آن نصب میشود.- شیشه عقب: که این نوار با آن در تماس است.
- خارهای طاقچه: کلیپسهایی که طاقچه را به بدنه فلزی فیکس میکنند.