سینی پشت و طاقچه اتاق تویوتا یاریس ۲۰۰۶

1) معرفی فنی قطعه

• پارت نامبر: 64101-52110
• نام فنی دقیق: PANEL SUB-ASSY, PACKAGE TRAY (زیر-مجموعه پنل سینی طاقچه / طاقچه عقب).
• ماهیت قطعه: این قطعه یک صفحه فلزی پرسی بزرگ و ساختاری (Structural Body Panel) است که بین شیشه عقب و صندلی‌های عقب قرار می‌گیرد. این قطعه بخشی از بدنه خودرو (BIW - Body In White) محسوب می‌شود، نه یک قطعه تزئینی صرف.
• جنس: ورق فولادی با کشش بالا که با آستر (Primer) کارخانه (معمولاً مشکی یا طوسی تیره E-Coat) پوشیده شده است.

2) جدول فیتمنت دقیق (Fitment Mapping)

این پنل فلزی مختص مدل‌های سدان (صندوق‌دار) است و با نسخه هاچ‌بک (که طاقچه متحرک دارد) کاملاً متفاوت است.

3) تشریح کاربری و جایگاه در خودرو

این قطعه به صورت ثابت در زیر شیشه عقب قرار گرفته و نقش‌های حیاتی زیر را ایفا می‌کند:

• تقویت شاسی (Structural Rigidity): این سینی دو طرف ستون‌های C و دیواره صندوق عقب را به هم متصل کرده و مقاومت پیچشی بدنه عقب خودرو را تأمین می‌کند.
• نگهدارنده اجزا: محل نصب بلندگوهای عقب، چراغ ترمز سوم (High Mount Stop Lamp) و مکانیزم کمربندهای ایمنی عقب است.
• جداسازی کابین و صندوق: به عنوان دیواره‌ای صلب عمل کرده و فضای کابین سرنشینان را از فضای صندوق عقب جدا می‌کند (عایق صوت و بو).

4) علائم خرابی و نشانه‌های آسیب

از آنجا که این یک قطعه ثابت بدنه است، “خرابی” به معنای استهلاک ندارد، بلکه آسیب‌های فیزیکی مطرح است:

• دفرمگی ناشی از تصادف: جمع شدن، تا خوردن یا تغییر شکل در اثر تصادفات شدید از عقب یا چپ کردن خودرو.
• پوسیدگی و زنگ‌زدگی: در صورت نشت آب از شیشه عقب یا لاستیک دور صندوق، ممکن است آب در گودی‌های این سینی جمع شده و باعث خوردگی شود.
• تغییر شکل محل بلندگوها: گاهی در اثر برش غیرحرفه‌ای برای نصب سیستم‌های صوتی سنگین، ساختار این ورق ضعیف می‌شود.

5) دلایل اصلی تعویض و سناریوهای تعمیر

• تصادفات سنگین عقب (Rear-End Collision): اگر ضربه تصادف به حدی باشد که ستون‌های C یا فضای صندوق جمع شود، این سینی مچاله شده و باید تعویض گردد تا هندسه اتاق به حالت استاندارد بازگردد.
• بازسازی خودروهای چپی: در خودروهایی که سقف آن‌ها آسیب دیده، معمولاً این سینی نیز تحت فشار قرار می‌گیرد.
• ترمیم برش‌های غیراصولی: اگر مالک قبلی برای نصب باند خربزه‌ای بدنه را بریده باشد، برای بازگرداندن ایمنی و استحکام بدنه، نیاز به تعویض کامل این پنل است.

6) نکات نصب و الزامات فنی

• نصب تخصصی (جوشکاری): این قطعه پیچ و مهره‌ای نیست. اتصال آن به بدنه از طریق جوش نقطه‌ای (Spot Welding) انجام می‌شود.
• عایق‌کاری (Sealing): پس از جوشکاری، درزها باید با موم‌های مخصوص بدنه (Seam Sealer) پوشانده شوند تا از نفوذ دود اگزوز و آب به کابین جلوگیری شود.
• شیشه عقب: برای تعویض این قطعه، حتماً باید شیشه عقب خودرو برداشته شود.
• نمد طاقچه: پس از نصب سینی فلزی، کاور نمدی تزئینی (64330-52xxx) روی آن نصب می‌شود.

7) قطعات وابسته و مکمل

• طاقچه نمدی رویی: تریم داخلی که روی این فلز قرار می‌گیرد.
• شیشه عقب: باید قبل از کار باز شود.
• کمربندهای ایمنی عقب: مکانیزم جمع‌کننده آن‌ها زیر یا روی این سینی پیچ می‌شود.
• چراغ ترمز سوم: که روی طاقچه نمدی و در مرکز این سینی قرار می‌گیرد.