پولی دینام تویوتا هایلوکس 91-1988 | تویوتا هایس 90-1989 - اصلی جنیون پارت ژاپن - 27411-72120

۱. مشخصات کلی و شناسایی قطعه:

• نام قطعه: پولی دینام (Alternator Pulley)
• شماره فنی (OEM): 27411−7212027411-7212027411−72120
• برند و سطح کیفیت: تویوتا جنیون پارت (Toyota Genuine Parts) - اصلی ساخت ژاپن.

۲. توضیحات محصول و عملکرد:

پولی دینام وظیفه دریافت نیروی چرخشی از میل‌لنگ (از طریق تسمه دینام) و انتقال آن به روتور دینام (آلترناتور) را بر عهده دارد. با چرخش روتور، انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تبدیل شده و علاوه بر شارژ باتری، برق مورد نیاز سیستم‌های خودرو تامین می‌شود.

۳. جزئیات فنی و سازگاری:

• خودروهای هدف: تویوتا هایلوکس و تویوتا هایس (مدل‌های کلاسیک حدود سال‌های 1989−19901989-19901989−1990).
• نوع تسمه سازگار: عموماً تسمه‌های V-Belt (تسمه پروانه‌های کلاسیک شیاردار).
• متریال: فولاد آلیاژی مستحکم با روکش ضدزنگ و ماشین‌کاری دقیق برای تطابق کامل با زاویه تسمه.
• طراحی: بالانس‌شده در کارخانه برای جلوگیری از لرزش شفت دینام در دورهای بالای موتور.

۴. مزایای استفاده از قطعه اصلی (Genuine):

• حفظ سلامت تسمه: شیارهای استاندارد و صیقلی مانع از خوردگی، ریش‌ریش شدن و پاره شدن زودهنگام تسمه می‌شوند.
• جلوگیری از لغزش (Slip): ابعاد دقیق باعث درگیری کامل تسمه و پولی شده و از افت دور دینام جلوگیری می‌کند.
• طول عمر شفت و بلبرینگ: بالانس دقیق پولی اصلی مانع از ایجاد فشار نامتوازن روی بلبرینگ‌های دینام می‌شود.

۵. علائم خرابی و نیاز به تعویض:

• شنیدن صدای “جیغ” ممتد از موتور هنگام استارت سرد یا روشن کردن تجهیزات برقی (به دلیل لغزش تسمه روی پولی گشاد شده).
• تیز شدن لبه‌های شیار پولی در اثر سایش طولانی‌مدت.
• لرزش غیرطبیعی دینام در حین کار.
• شارژ نشدن کامل باتری (به دلیل هرزگردی تسمه ناشی از سایش پولی).

۶. کدهای فنی مرجع (OEM Reference Codes):

• کد مرجع: 27411−7212027411-7212027411−72120

۷. نکات نصب و تعویض:

• ابزار مناسب: برای باز کردن و بستن مهره پولی حتماً از بکس بادی یا ابزار مخصوص قفل‌کننده روتور استفاده شود تا به سیم‌پیچ‌های دینام آسیب نرسد.
• عدم ضربه: هرگز برای جا زدن پولی از چکش استفاده نکنید، زیرا باعث خرابی بلبرینگ دینام می‌شود.
• تعویض همزمان: توصیه می‌شود هنگام تعویض پولی فرسوده، تسمه دینام نیز با یک نمونه نو جایگزین شود.
• رگلاژ تسمه: کشش تسمه باید بر اساس استاندارد کارخانه تنظیم شود (کشش بیش از حد بلبرینگ را خراب کرده و کشش کم باعث بکسوات می‌شود).