
25860-75020 - تایمر شارژ تویوتا هایس 99
1) معرفی فنی قطعه
قطعه 25860‑75020 یک Charge Timer / Alternator Charge Delay Unit است.
این ماژول الکترونیکی بین ترمینال L دینام، چراغ CHG پشت آمپر، و تغذیه 12V قرار میگیرد و وظیفه دارد:
• ایجاد تأخیر زمانی کنترلشده برای فعالسازی شارژ
• جلوگیری از شوک ولتاژی لحظه استارت
• تثبیت رفتار چراغ شارژ
• بهبود تحریک اولیه (Field Excitation) دینام
• جلوگیری از Over‑Voltage در دورهای بالا (Auxiliary Surge Protection)
به زبان فنی:
یک «رله هوشمند تایمردار» است که رفتار دینام را نرم و پایدار میکند، مخصوصاً در موتورهای 2L/3L هایس که ضربات ولتاژی (Voltage Spike) زیادی تولید میکنند.
2) فیتمنت دقیق (Fitment Mapping)
| Model | Chassis | Engine | Years | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hiace | LH113 / LH114 | 2L (Diesel 2.4) | 1997–2000 | نسخههای 12V با دینام 60A |
| Toyota Hiace | LH103 / LH104 | 3L (Diesel 2.8) | 1995–1999 | قابلیت نصب بدون تغییر سوکت |
| Toyota Hiace Wagon / Commuter | LH172 / LH178 | 3L Diesel | 1999–2003 | در برخی بازارها Optional |
| Toyota Hilux / Surf (مشابه مدار) | LN106 / LN111 | 2L/3L | 1995–2000 | بهعنوان قطعه جایگزین استفاده میشود |
محل نصب:
داخل اتاق موتور، کنار Relay Box اصلی روی گلگیر سمت راننده. سوکت 3‑پین یا 4‑پین (بسته به ورژن).
3) شماره فنیهای OEM مرتبط
| Description | OEM Number |
|---|---|
| Charge Timer – Main | 25860‑75020 |
| Supersession (جایگزین) | 25860‑75010 – 25860‑75030 |
| سوکت 3‑پین تایمری | 90980‑11246 |
| براکت نصب فلزی | 82715‑***** (بسته به شاسی) |
4) ویژگیهای فنی تایمر شارژ هایس
• ولتاژ کاری: 12V – 14.8V
• Delay فعالسازی شارژ: 1.0 تا 1.4 ثانیه
• محافظت در برابر Surge لحظه استارت (Heavy‑Duty)
• طراحی ویژه برای دینامهای Diesel‑Type با بار اولیه بالا
• پایدارسازی جریان چراغ شارژ تا جلوگیری از چشمک زدن
• کنترل مسیر تحریک L → Regulator
• بدنه رزینی ضد لرزش (Anti‑Vibration Epoxy Mold)
5) علائم خرابی و تشخیص حرفهای
| علامت | تعریف فنی | علت محتمل |
|---|---|---|
| چراغ شارژ دیر خاموش میشود | Delay بیش از 3–4 ثانیه | خرابی مدار تایمینگ (RC Circuit) |
| چراغ شارژ چشمکزن | Excitation ناپایدار | تایمر مسیر L را قطعوصل میکند |
| شارژ با تاخیر شروع میشود | ولتاژ تحریک دیر میرسد | خرابی ترانزیستور خروجی |
| سوت ECU یا نویز برق | Spike کنترل نمیشود | از کار افتادن مدار حفاظت ولتاژ |
| Overcharge لحظهای | تحریک بیش از حد | Fail در مدار Soft‑Start |
6) برندهای پیشنهادی بازار ایران
• Toyota Genuine – بهترین انتخاب، کمیاب اما مطمئن
• AISIN Electronics – کیفیت OEM مطابق نسخه ژاپن
• DENSO (در برخی بازارها) – کمیاب ولی باکیفیت
• نسخههای چینی – توصیه نمیشود (Delay غلط و Over‑Charge رایج)
7) نکات نصب حرفهای برای Hiace
• قبل از نصب، سوکت 3‑پین را با Contact Cleaner تمیز کن
• سیم L دینام باید کاملاً سالم باشد (قطعی کوچک = چراغ دائم روشن)
• تست عملکرد:
– بعد از استارت، چراغ CHG باید بین 1 تا 1.3 ثانیه خاموش شود
– Multimeter روی باطری: ولتاژ باید از 12.4 به 14.1–14.4V در کمتر از یک ثانیه برسد
• اگر بعد از حذف تایمر، چراغ بلافاصله خاموش شد → تایمر خراب
• دینامهای 2L/3L بسیار حساسند؛ خرابی تایمر میتواند رگولاتور را هم بسوزاند

