دستهبندی: سیستم تهویه | Air Conditioning System


19871-48010 - تسمه گرمکن داینا 77-79
Toyota Dyna 1977–1979 Heater Belt / Heater Drive Belt – OEM 19871‑48010
0
توضیحات
تحلیل فنی قطعه 19871-48010 (تسمه/شینه گرمکن تویوتا داینا)
۱) معرفی فنی و مشخصات قطعه
- نام فنی: Connector, Glow Plug.
- نامهای رایج: تسمه گرمکن، شینه گرمکن، پل شمع گرمکن، نوار مسی سر شمعها.
- توضیح: برخلاف نام “تسمه” که معمولاً برای قطعات لاستیکی به کار میرود، این قطعه یک نوار فلزی رسانا (معمولاً مسی یا با روکش نقرهای) است که روی سر شمعهای گرمکن (Glow Plugs) بسته میشود.
- وظیفه: اتصال الکتریکی همزمان تمام شمعهای گرمکن به یکدیگر تا جریان برق از رله به همه آنها برسد و محفظه احتراق را پیش از استارت گرم کند.
۲) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)
این قطعه مختص موتورهای دیزلی کلاسیک تویوتا (سری B) در اواخر دهه ۷۰ میلادی است:
| مدل خودرو (Model) | کد شاسی (Chassis Code) | سال ساخت (میلادی) | موتور (Engine) |
|---|---|---|---|
| Toyota Dyna | BU20 / BU30 | 1977 - 1979 | B (3.0L Diesel) |
| Toyota Land Cruiser | BJ40 / BJ43 | 1977 - 1980 | B / 2B Diesel |
| Toyota Coaster | BB10 / BB11 | 1977 - 1982 | B / 2B Diesel |
| Toyota Forklift | (لیفتراکهای دیزل) | - | موتور سری B |
- نکته: این قطعه دقیقاً برای همان بازه زمانی 1977 تا 1979 که اشاره کردید روی دایناهای موتور “B” نصب میشده است.
۳) تشریح کاربری و عملکرد
- توزیع جریان: در موتورهای دیزل قدیمی، شمعهای گرمکن جریان بالایی مصرف میکنند. این تسمه فلزی ضخیم طراحی شده تا بتواند آمپر بالا را بدون داغ شدن یا افت ولتاژ به تمام سیلندرها برساند.
- مدار سری/موازی: بسته به نوع سیستم برق (12 یا 24 ولت) و نوع شمعها، این تسمه ممکن است همه را موازی کند یا بخشی از مدار باشد.
۴) علائم خرابی و دلایل تعویض
- خوردگی و سولفاته شدن: به دلیل حرارت موتور و عبور جریان بالا، محل اتصال پیچها سولفاته زده و جریان برق قطع میشود.
- شکستگی ناشی از لرزش: موتورهای دیزل قدیمی لرزش زیادی دارند؛ این لرزش میتواند باعث ترک خوردن یا شکستن این تسمه فلزی شود.
- بد روشن شدن موتور: اگر تسمه قطع شود، یک یا چند سیلندر گرم نمیشوند و ماشین در هوای سرد با تاخیر روشن شده و در ابتدای کار دود سفید میکند (خامسوزی).
۵) نکات نصب و تعویض
- عایقبندی (بسیار مهم): هنگام نصب دقت کنید که این تسمه فلزی به بدنه موتور یا سرسیلندر برخورد نکند (اتصال کوتاه نشود). معمولاً زیر یا روی آن واشرهای عایق (از جنس فیبر یا باکالیت) قرار میگیرد.
- تمیز کردن رزوه شمعها: قبل از بستن مهرهها، سر رزوه شمعهای گرمکن را سمباده بزنید تا اتصال الکتریکی کامل برقرار شود.
- سفت کردن مهرهها: مهرههای کوچک سر شمع گرمکن بسیار ظریف هستند؛ آنها را بیش از حد سفت نکنید چون میشکنند.
۶) قطعات وابسته
- Glow Plug: شمع گرمکن (معمولاً ۴ عدد).
- Glow Plug Resistor: مقاومت آجری (در برخی مدلهای قدیمی).
- Insulator Washers: واشرهای عایق زیر تسمه.
۷) مقایسه نمونه اصلی با متفرقه
- اصلی (Genuine): ساخته شده از آلیاژ مس با رسانایی بالا و روکش مقاوم در برابر اکسیداسیون. ضخامت مناسبی دارد که در برابر لرزش نمیشکند.
- متفرقه: معمولاً از ورق آهن نازک ساخته شده که رسانایی کمتری دارد (باعث افت ولتاژ و دیر سرخ شدن شمعها میشود) و زودتر زنگ میزند یا میشکند.
نظرات
دستهبندی: سیستم تهویه | Air Conditioning System