بادگیر رادیاتور سلیکا 89-91

1) معرفی فنی قطعه

بادگیر رادیاتور سلیکا 89–91 یک داکت هدایت هوای جلو است که جریان باد را به‌صورت مستقیم به سطح رادیاتور منتقل کرده و راندمان کولینگ موتورهای 3S‑FE / 3S‑GE / 3S‑GTE را تثبیت می‌کند. جنس این قطعه پلیمر OEM‑Grade مقاوم در برابر حرارت و UV بوده و مخصوص پلتفرم ST16x/ST18x طراحی شده است.

2) فیتمنت و سازگاری (Fitment)

3) شماره فنی اصلی (OEM Part Numbers)

4) ویژگی‌های فنی و عملکردی

• هدایت متمرکز جریان باد به هسته رادیاتور

• کاهش دمای موتور در سرعت‌های زیر 60km/h

• پلیمر مقاوم در حرارت، فشار و UV

• بهبود عملکرد کولر در ترافیک

• تقویت کولینگ در نسخه‌های توربو (3S‑GTE)

5) علائم خرابی و تشخیص سریع

• افزایش دمای موتور در توقف/ترافیک

• شکستگی لبه‌ها و افت راندمان خنک‌کاری

• صدای باد از بخش جلویی

• کاهش عملکرد کولر

• ناپایداری دمای موتور در سربالایی‌ها

6) برندهای پیشنهادی بازار ایران

• OEM Toyota – فیتمنت بی‌نقص

• Taiwan Premium – اقتصادی با کیفیت بالا

• Thailand Grade‑A – مناسب گرمای شدید

• JPP High‑Copy – مناسب مصرف عمومی

7) نکات نصب حرفه‌ای

• محل نصب روی کراس‌ممبر باید کاملاً تمیز و صاف باشد

• کلیپس 90467‑06017 بدون لقی نصب شود

• از فشار بیش‌ازحد روی پلیمر در زمان جاگذاری پرهیز شود

• تست دمای رادیاتور و کولینگ پس از نصب انجام گردد

• در مدل GT‑Four، تطابق با Intercooler Duct بررسی شود