دستهبندی: موتور
در حال بارگذاری...
بدلیل نوسانات بازار گزینه پرداخت آنلاین موقطا قطع میباشد، لطفا برای پرداخت از گزینه کارت به کارت استفاده کنید
برگشت به بالا
بدلیل نوسانات بازار گزینه پرداخت آنلاین موقطا قطع میباشد، لطفا برای پرداخت از گزینه کارت به کارت استفاده کنید
در حال بارگذاری...
1) معرفی فنی قطعه
فولی میللنگ 1GR‑FE یک هارمونیک بالانسر چندلایه است که علاوهبر انتقال نیروی تسمه به آلترناتور، پمپ هیدرولیک فرمان و کمپرسور کولر، وظیفه حیاتی جذب نوسانات پیچشی (Torsional Vibrations) میللنگ را انجام میدهد.
این فولی از سه بخش ساخته شده:
• هاب مرکزی فولادی
• رینگ بیرونی
• بوش لاستیکی دمپر (Rubber Damper)
خرابی آن مستقیماً باعث لرزش، صدای غیرمعمول، خطافتادن تسمه و حتی آسیب به میللنگ میشود.
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment)
| Model | Chassis | Engine | Years |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser 120/150 | GRJ120 / GRJ150 | 1GR‑FE | 2003–2021 |
| Prado 120/150 | GRJ120 / GRJ150 | 1GR‑FE | 2003–2021 |
| FJ Cruiser | GSJ15 | 1GR‑FE | 2007–2016 |
| 4Runner | N280 | 1GR‑FE | 2003–2023 |
| Tacoma | N220/N280 | 1GR‑FE | 2005–2023 |
3) شماره فنی اصلی (OEM Part Numbers)
| Component | OEM Number | Notes |
|---|---|---|
| Crankshaft Pulley (Main) | 16630‑31011 | شماره اصلی و استاندارد |
| Crankshaft Pulley (Superseded) | 16630‑31010 | نسخه قبلی 2003–2006 |
| Bolt, Crank Pulley | 90119‑16006 | پیچ اصلی (توصیه به تعویض) |
| Washer, Pulley | 90201‑16013 | واشر فابریک |
4) ویژگیهای فنی و مزایا
• ساختار چندلایه با Rubber Damper تقویتشده
• بالانس دینامیکی کارخانه (D‑Balance Factory)
• قطر 182–186 mm بسته به ریویژن
• تحمل گشتاور بالا در موتورهای 4.0L V6
• کاهش لرزش در دورهای 2500–4200 rpm
• سازگاری با تسمه 7PK (ست تسمه 90916‑02570)
5) جدول علائم خرابی و نیاز به تعویض
| علامت | علت فنی | نتیجه |
|---|---|---|
| ترک یا جداشدگی لاستیک میانی | پیری دمپر | لرزش شدید موتور |
| کجچرخیدن فولی | تاببرداشتن | خطافتادن تسمه |
| صدای تقتق یا جیغ تسمه | عدم همراستایی | استهلاک سریع بلبرینگها |
| شارژ ضعیف دینام | لغزش فولی | افت ولتاژ |
| بالا رفتن دمای موتور | عدم چرخش واترپمپ | خطر اورهیت |
6) برندهای پیشنهادی بازار ایران
| Brand | Country | Quality | Notes |
|---|---|---|---|
| Toyota Genuine | Japan | ممتاز | بهترین انتخاب برای 1GR |
| Aisin | Japan | OEM | قابلاعتماد و بادوام |
| Dayco | USA | خوب | کیفیت مناسب تسمهخور |
| GMB | Thailand | اقتصادی خوب | مناسب استفاده نرمال |
| Febest | Taiwan | متوسط | مناسب خودروهای کارکرده |
7) نکات نصب حرفهای
• گشتاور سفتی پیچ اصلی فولی: 250–260 N·m
• حتماً از Holder SST 09213‑54015 برای قفل فولی استفاده شود
• پیچ مرکزی بهتر است نو نصب شود
• وضعیت اورینگهای واترپمپ و سفتی تسمه پس از نصب کنترل شود
• در صورت مشاهده لقی محوری یا صدای واریوم، دمپر باید فوراً تعویض شود
• فولی 1GR‑FE نسبت به ضربه بسیار حساس است؛ ضربه مستقیم باعث پارگی دمپر میشود