شیلنگ بالای رادیاتور تویوتا کرولا 4AL 78--86

1) معرفی فنی قطعه

شیلنگ بالای رادیاتور (Radiator Upper Hose) مسیر عبور آب داغ خروجی از سرسیلندر به رادیاتور است.

در موتورهای 4A‑L / 4A‑LC که روی کرولاهای 78–86 نصب بودند، این شیلنگ باید تحمل فشار حدود 1.1 بار و دمای بالای 110°C را داشته باشد. جنس استاندارد آن EPDM مقاوم در برابر حرارت، روغن و ضدیخ است.

2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment)

3) شماره فنی اصلی (OEM Part Numbers)

4) ویژگی‌های فنی و مزایا

• EPDM مقاوم تا 125°C

• تحمل فشار 1.1–1.3 Bar

• شکل خم‌شده کاملاً منطبق با 4A‑L

• عدم چین‌خوردگی در جریان بالا

• مقاوم در برابر ضدیخ و اوزون

• نصب مستقیم بدون کوچک‌ترین اصلاح

5) جدول علائم خرابی و نیاز به تعویض

6) برندهای پیشنهادی بازار ایران

7) نکات نصب حرفه‌ای

• موتور باید سرد باشد

• دهانه رادیاتور و خروجی ترموستات کاملاً تمیز شود

• از بست‌های تمام‌استیل با فشار یکنواخت استفاده شود

• تماس شیلنگ با فن، تسمه یا شاسی ممنوع

• پس از نصب، حتماً هواگیری کامل سیستم انجام شود