دستهبندی: سیستم خنک کننده
منبع آب برگردان تویوتا راوفور 2005-2008
Toyota RAV4 Coolant Reservoir Tank 2005–2008 – XA30
0
توضیحات
1) معرفی فنی قطعه
منبع آب برگردان یا مخزن انبساط رادیاتور، بخشی از سیستم خنککاری است که نقش آن ذخیره و برگرداندن مایع خنککننده اضافی به رادیاتور در شرایط تغییر فشار و دما است. این قطعه از پلاستیک مقاوم در برابر گرما و مواد شیمیایی (PP-GF30) ساخته شده و مجهز به درپوش فشار (Radiator Cap) یا درپوش بدون فشار بسته به تیپ خودرو میباشد.
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment)
| Part Name | Engine | Model | Years |
|---|---|---|---|
| Coolant Reservoir Tank | 2AZ‑FE (2.4) | RAV4 XA30 | 2005–2008 |
| Coolant Reservoir Tank | 3MZ‑FE (3.3 V6) | RAV4 XA30 | 2005–2006 (V6 trims) |
3) شماره فنی اصلی (OEM Part Numbers)
| Component | OEM Number | Notes |
|---|---|---|
| Reservoir Tank | 16470‑28140 | نسخه اصلی موتور 2AZ‑FE |
| Reservoir Tank Alt. | 16470‑28130 | شماره جایگزین در برخی بازارها |
| Reservoir Cap (No Pressure) | 16475‑0V010 | درپوش بدون واشر فشار |
| Cap, Radiator Type | 16471‑0A010 | برای نسخه V6 با رادیاتور دوپورت |
4) ویژگیهای فنی و مزایا
• جنس PP-GF30 مقاوم در برابر حرارت تا 120°C
• طراحی شفاف برای کنترل سطح مایع
• سازگار با مایع خنککننده Toyota LLC (Red/Pink)
• نشیمن استاندارد با شاسی RAV4 XA30 بدون تغییر جایگذاری
• مقاومت بالا در برابر فشار داخلی و ترک ناشی از گرما
• وزن کم، نصب ساده و دوام بلندمدت
5) جدول علائم خرابی و زمان تعویض
| Symptom | Technical Cause | Result |
|---|---|---|
| ترک روی بدنه | فرسودگی پلاستیک | نشتی کولانت |
| کاهش سطح مایع مکرر | درز در مخزن یا لوله | احتمال Overheat |
| رنگ مایع کدر | آلودگی داخلی | کاهش راندمان خنککاری |
| بوی شیرین اطراف موتور | نشتی کولانت | آسیب به واشر سرسیلندر |
| شکست پایه نصب | ضربه یا ارتعاش زیاد | حرکت مخزن و ترک مجدد |
6) برندهای پیشنهادی بازار ایران
| Brand | Country | Level | Notes |
|---|---|---|---|
| Toyota Genuine | Japan | ممتاز | بهترین دوام |
| Denso | Japan/Thailand | OEM | معادل کارخانه |
| Depo | Taiwan | خوب | اقتصادی با کیفیت متوسط |
| Toyo | China | متوسط | مناسب استفاده روزمره |
7) نکات نصب حرفهای
• قبل از نصب، مسیر شلنگ برگشت و نشیمن مخزن تمیز شود
• مخزن باید بدون فشار نصب شود مگر نسخه V6 که به رادیاتور وصل میشود
• تست فشار کولینگ انجام شود تا نشتی مخزن یا شلنگها مشخص شود
• استفاده از مایع خنککننده استاندارد Toyota LLC الزامی است
• گشتاور پیچ پایه نصب: 5–7 N·m
نظرات
دستهبندی: سیستم خنک کننده