دستهبندی : سیستم خنک کننده
پولی واتر پمپ تویوتا کرولا 92-93
Toyota Corolla Water Pump Pulley 1992–1993 – E100
1) معرفی فنی قطعه
پولی واترپمپ (Water Pump Pulley) قطعه‌ای فلزی–چرخشی است که نیروی محرک تسمه کمکی را به واترپمپ منتقل می‌کند. این پولی در کرولا E100 مدل‌های 1992–1993 برای موتورهای سری 4A طراحی شده و نقش آن تضمین گردش صحیح مایع خنک‌کننده و جلوگیری از Overheat است.
این پولی روی شفت واترپمپ پیچ می‌شود و با تسمه دینام یا تسمه کمکی (depending on trim) هماهنگ کار می‌کند.
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment)
| Part Name | Engine | Model | Years |
|---|---|---|---|
| Water Pump Pulley | 4A‑F | Corolla E100 | 1992–1993 |
| Water Pump Pulley | 4A‑FE | Corolla E100 | 1992–1993 |
| Water Pump Pulley | 4A‑GE (limited markets) | Corolla E100 / Levin | 1992–1993 |
3) شماره فنی‌های اصلی (OEM Part Numbers)
(مرجع EPC Toyota – گروه Engine Cooling → Water Pump & Pulley)
| Component | OEM Number | Notes |
|---|---|---|
| Water Pump Pulley | 16371‑15020 | مرجع اصلی 4A‑F / 4A‑FE |
| Water Pump Pulley (Alt.) | 16371‑15030 | جایگزین جدید برای برخی بازارها |
| Water Pump Assembly | 16100‑19275 | واترپمپ اصلی 4A‑FE |
| Water Pump Bolt Set | 90105‑06293 | پیچ‌های فابریک پولی |
4) ویژگی‌های فنی و مزایا
• فولاد پرس‌کاری‌شده با بالانس کارخانه‌ای
• قطر و Offset کاملاً منطبق با 4A‑FE
• قابلیت تحمل دور موتور بالا (تا 6500 rpm)
• مقاومت بالا در برابر تاب‌برداشتن
• سازگار با تسمه‌های Ribbed و V‑belt بسته به تیپ خودرو
• نصب مستقیم بدون هیچ اصلاح
5) جدول علائم خرابی و زمان تعویض
| Symptom | Technical Meaning | Result |
|---|---|---|
| سوت‌کشیدن تسمه | لبه پولی خورده | لغزش تسمه |
| لرزش واترپمپ | عدم بالانس پولی | فشار روی شفت |
| داغی بیش‌ازحد | گردش ناقص پمپ | کاهش جریان کولانت |
| صدای فلزی | تماس پولی با کاور | کجی یا تاب‌برداشتن |
| پارگی تسمه | پولی چَف شده | خرابی کامل سیستم کولینگ |
6) برندهای پیشنهادی بازار ایران
| Brand | Country | Quality Level | Notes |
|---|---|---|---|
| Toyota Genuine | Japan | ممتاز | تطابق ۱۰۰٪ |
| Aisin | Japan | OEM | بهترین گزینه بعد از اصلی |
| NPW | Japan | بالا | تخصصی سیستم کولینگ |
| RBI | Thailand | خوب | اقتصادی قابل اعتماد |
| NKR | Taiwan | متوسط | مناسب بازار تعمیرگاهی |
7) نکات نصب حرفه‌ای
• پیچ‌های پولی باید ضربدری سفت شوند (Torque: 10–12 N·m)
• قبل از نصب، تراز بودن شفت واترپمپ چک شود
• تسمه باید در حالت Installation Tension تنظیم شود تا به یاتاقان پمپ فشار نیاید
• پولی تاب‌برداشته شده باعث کشیدن تسمه و Overheat می‌شود
• در هنگام سرویس واترپمپ، توصیه می‌شود پولی نیز بازدید و در صورت شیارزدگی تعویض گردد
8) متن سئو کوتاه (≤150 کاراکتر)