


پایه دسته موتور-راست- برای حرکت عرضی موتور تویوتا یاریس ۲۰۰۶-۲۰۱۲
1) معرفی فنی قطعه
پایه دسته موتور راست (Right Hand Engine Mount Bracket) قطعهای فلزی است که روی شاسی جلوی سمت شاگرد نصب میشود و وظیفه آن نگهداشت موتور با آرایش نصب عرضی (Transverse Mount) و جذب لرزشهای اولیه است. این پایه، محل اتصال بوش دستهموتور (Engine Mount Insulator) به شاسی و موتور را برقرار میکند و نقش ساختاری (Structural Support) دارد.
در یاریس XP90، ترکیب این پایه + بوش راست + براکت موتور، مجموعه اصلی تحملکننده وزن مونتاژ Powertrain است.
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment)
| Part Name | Engine Codes | Model | Years |
|---|---|---|---|
| RH Engine Mount Bracket | 1KR‑FE (1.0) | Yaris XP90 Hatch/Sedan | 2006–2012 |
| RH Engine Mount Bracket | 2NZ‑FE (1.3) | Yaris XP90 Hatch/Sedan | 2006–2012 |
| RH Engine Mount Bracket | 1NZ‑FE (1.5) | Yaris XP90 Hatch/Sedan | 2006–2012 |
3) شماره فنیهای اصلی (OEM Part Numbers)
(مرجع EPC تویوتا – بخش Engine Mounting / RH)
| Part Name | OEM Number | Notes |
|---|---|---|
| RH Engine Mount Bracket | 12315‑0D060 | براکت اصلی، فولادی |
| Supersession | 12315‑0D061 | نسخه جایگزین جدید |
| Engine Mount (Insulator) | 12305‑0D120 | بوش سمت راست |
| Engine Side Bracket | 12311‑0D020 | براکت متصل به خود موتور |
4) ویژگیهای فنی و مزایا
• ساختار فولادی جوشکاریشده با ضخامت تقویتشده
• استحکام بالا در آرایش عرضی (Transverse Setup)
• کاهش انتقال لرزش به کابین
• سازگار کامل با بوش 12305‑0D120
• عمر بسیار بالا در کارکرد شهری و ناوگانی
• مقاوم به پیچش جانبی هنگام شتابگیری
5) جدول علائم خرابی و زمان تعویض
| Symptom | Technical Meaning | Result |
|---|---|---|
| صدای تقتق هنگام شتاب | لقی براکت یا ترک پنهان | فشار روی بوشها |
| لرزش کابین در حالت درجا | براکت کج/شکسته | انتقال ارتعاش به شاسی |
| تماس موتور با قاب گلگیر | تغییر زاویه نصب | آسیب به دستههای دیگر |
| کِشیدن موتور به یک سمت | براکت دفرمه | ایجاد تنش روی اتصالات |
6) برندهای پیشنهادی بازار ایران
| Brand | Country | Quality Level | Notes |
|---|---|---|---|
| Toyota Genuine | Japan | ممتاز | بهترین و بادوامترین |
| Aisin | Japan | OEM Grade | مطابق فابریک کارخانه |
| NKR | Taiwan | خوب | مناسب عمدهفروشی |
| CTR | Korea | متوسط رو به بالا | قابل قبول در یاریس |
| Fuyo / RBI | Thailand | اقتصادی خوب | مناسب بازار تعمیرگاهی |
7) نکات نصب حرفهای
• حتماً همراه با بررسی بوش 12305‑0D120 انجام شود
• گشتاورهای استاندارد بستن پیچها:
– پیچهای شاسی: 47–55 N·m
– پیچهای اتصال به بوش/براکت: 62–70 N·m
• موتور باید در وضعیت Neutral Position با جک موتور مهار شود
• پس از نصب، فاصله موتور با قاب گلگیر سمت راست چک شود
• در صورت ضربه از زیر یا تصادف سانحهای، براکت باید بازدید مجدد شود
• هرگونه کجشدن (Misalignment) باعث لرزش مزمن و آسیب به بوشها میشود