یاتاقان ثابت تویوتا هایلوکس 2005–2015 (STD)

Toyota Hilux IMV‑II | Engine: 2KD‑FTV / 1KD‑FTV

OEM STD Main Bearing Set – P/N: 11701‑0L010

1) معرفی محصول (OEM)

یاتاقان ثابت اصلی تویوتا مخصوص موتورهای 2KD و 1KD نصب‌شده روی هایلوکس 2005 تا 2015 (Vigo / IMV-II).

این یاتاقان‌ها وظیفه ایجاد سطح یکنواخت برای چرخش میل‌لنگ، کاهش اصطکاک و تثبیت فشار روغن را بر عهده دارند.

شماره اصلی Toyota:

STD → 11701‑0L010

2) اقلام داخل ست (Main Bearing Set Contents)

• Main Bearing Upper
• Main Bearing Lower
• Oil Groove Bearings
• Standard Thickness (STD)
• Factory Matched Bearing Set – مناسب میل‌لنگ KD بدون Oversize

3) جدول شماره‌فنی‌ها و اندازه‌ها

وضعیت موتورهای KD به‌صورت فکتوری STD است:

رده‌بندی | شماره OEM | توضیح

• STD | 11701‑0L010 | سایز استاندارد کارخانه
• OS 0.25 | 11701‑0L020 | برای میل‌لنگ تراش 0.25
• OS 0.50 | 11701‑0L030 | برای میل‌لنگ تراش 0.50

(به‌صورت استاندارد در ایران معمولاً STD و 0.25 موجود است.)

4) برندهای پیشنهادی مناسب بازار ایران

• TP / Taiho Japan (پیشنهادی برای KD – کیفیت OEM)
• NDC Japan
• RIK / NPR
• TPR OEM Supplier
• نسخه‌های اقتصادی: NKR / SM / Enginetech

5) نکات نصب فنی (ویژه مکانیک‌های حرفه‌ای KD)

• تلرانس کلیرنس میل‌لنگ برای KD باید طبق FSM تویوتا بررسی شود.
• روغن‌کاری اولیه با Engine Assembly Lube توصیه می‌شود.
• در صورت خط یا خوردگی Journal → تراش و استفاده از OS الزامی است.
• گشتاور پیچ‌های درب یاتاقان:
  • Main Cap Bolt: 29 N·m + 90°
  • Bed Plate Bolt: 61 N·m
• بررسی فشار روغن پس از استارت سرد:
  • 1KD/2KD → حداقل 29–36 psi در دور 1500
• استفاده از روغن 5W‑30 یا 5W‑40 فول سنتتیک توصیه می‌شود.

6) اقلام جانبی تکمیلی سرویس موتور KD

قطعه | شماره OEM | کاربرد

• یاتاقان ثابت STD | 11701‑0L010 | اصلی
• یاتاقان متحرک (Connecting Rod) | 13204‑0L010 | STD
• واشر کارتل | 12151‑0L020 | تعویض توصیه‌شده
• اویل‌پمپ | 15100‑0L040 | در سرویس کامل
• روغن موتور 5W‑30 SN | — | استاندارد 1KD/2KD