یاتاقان ثابت تویوتا هایلوکس 15-2004 (2RZ-3RZ Engine) - اصلی جنیون پارت ژاپن

۱. مشخصات کلی و شناسایی قطعه:

• نام قطعه: یاتاقان ثابت میل لنگ (Crankshaft Main Bearing)
• برند و سطح کیفیت: تویوتا جنیون پارت (Toyota Genuine Parts) - ساخت ژاپن (OEM).
• سایز: استاندارد (STD) با گریدهای مختلف لقی‌گیری کارخانه‌ای (معمولاً مارک‌های 111 تا 555).

۲. توضیحات محصول و عملکرد:

یاتاقان ثابت وظیفه نگهداری و مهار میل لنگ در بلوک سیلندر را بر عهده دارد و بستر چرخش روان آن را فراهم می‌کند. نیمه بالایی این یاتاقان دارای شیار روغن است که وظیفه انتقال روغن تحت فشار به ژورنال‌های میل لنگ و یاتاقان‌های متحرک را بر عهده دارد. کیفیت و دقت ابعادی این قطعه برای حفظ فشار کلی روغن موتور بسیار حیاتی است.

۳. جزئیات فنی و سازگاری:

• خودروهای سازگار: تویوتا هایلوکس (مدل‌های 2004−20152004-20152004−2015 که با این موتورها عرضه شده‌اند) و تویوتا پرادو (سری ۹۰ و ۱۲۰).
• موتورهای سازگار: موتورهای سری RZ شامل 2RZ−FE2RZ-FE2RZ−FE (حجم 2.42.42.4 لیتر) و 3RZ−FE3RZ-FE3RZ−FE (حجم 2.72.72.7 لیتر).
• متریال: آلیاژهای چندلایه (معمولاً تری‌متال یا آلومینیوم-سیلیکون) با پوشش ضد سایش و پشتیبان فولادی برای تحمل حداکثر فشار احتراق.

۴. مزایای استفاده از قطعه اصلی (Genuine):

• تلورانس دقیق (میکرونی): حفظ لقی استاندارد روغن که مانع از افت فشار روغن در دورهای بالا و پایین موتور می‌شود.
• مقاومت حرارتی و سایشی بالا: جلوگیری از دفرمه شدن لایه بابیت در دماهای بالای کارکرد موتور.
• طول عمر بهینه: پیشگیری از سایش زودرس ژورنال‌های میل لنگ و کاهش ریسک یاتاقان زدن موتور.

۵. علائم خرابی (یاتاقان زدن):

• شنیده شدن صدای تق‌تق یا کوبش (Knocking) از قسمت پایین بلوک موتور، به‌ویژه در هنگام گاز دادن.
• روشن شدن چراغ اخطار فشار روغن یا افت قابل توجه عقربه فشار روغن.
• مشاهده براده‌های فلزی (مسی یا نقره‌ای رنگ) در روغن موتور یا فیلتر روغن.

۶. کدهای فنی مرجع (OEM Reference Codes):

• کد پایه یاتاقان‌های ثابت موتورهای سری RZ معمولاً با پیشوند 117011170111701 آغاز می‌شود (مانند 11701−7501011701-7501011701−75010 تا 11701−7501511701-7501511701−75015 بسته به گرید سایز استاندارد).
• نکته: انتخاب گرید صحیح (Mark 111 تا 555) باید حتماً بر اساس اعداد حک شده روی بلوک سیلندر و لنگ‌های میل لنگ صورت گیرد.

۷. نکات نصب و تعویض:

• اندازه‌گیری لقی: استفاده از پلاستیکیج (Plastigage) برای اطمینان از لقی صحیح روغن (معمولاً بین 0.0150.0150.015 تا 0.0330.0330.033 میلی‌متر) کاملاً الزامی است.
• گشتاور بستن (Torque): پیچ‌های کپه یاتاقان ثابت در موتورهای 2RZ2RZ2RZ و 3RZ3RZ3RZ باید طبق دستورالعمل تویوتا، ابتدا با گشتاور 393939 نیوتن‌متر (N⋅mN \cdot mN⋅m) بسته شده و سپس به میزان 90∘90^\circ90∘ با زاویه‌سنج چرخانده شوند.
• روانکاری: استفاده از روغن مونتاژ (Assembly Lube) روی سطح داخلی یاتاقان‌ها هنگام نصب ضروری است.