

52166-95j01 - B-گل پخش کن سپر عقب هایس HIACE 89
تحلیل فنی قطعه 52166-95J01 (گوشه سپر عقب چپ تویوتا هایس H100)
۱) معرفی فنی و مشخصات قطعه
این قطعه با نام فنی Extension, Rear Bumper, LH شناخته میشود و دقیقاً قرینهی قطعه قبلی (سمت راست) است. در بازار ایران به این قطعه «گوشه سپر عقب چپ»، «فلاپ بغل سپر» یا «عینکی سپر» میگویند.
این قطعه یک اکستنشن پلاستیکی است که در سمت چپ خودرو (سمت راننده در ایران)، فاصله بین انتهای سپر فلزی عقب و بدنه کناری را پر میکند.
| ویژگی (Attribute) | مشخصات (Specification) |
|---|---|
| نام صحیح قطعه | گوشه/فلاپ سپر عقب چپ (Rear Bumper Extension LH) |
| شماره فنی | 52166-95J01 |
| سمت نصب | عقب، چپ (سمت راننده) |
| جنس | پلاستیک (PP) با بافت زبر (Textured) |
| نوع اتصال | پیچ و خار |
۲) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)
این قطعه مخصوص تویوتا هایسهای نسل چهارم (سری H100) معروف به “هایس تخممرغی” است.
| مدل خودرو (Model) | کد شاسی | سال ساخت (میلادی) | توضیحات |
|---|---|---|---|
| Toyota HIACE | LH102 / LH113 / LH114 | 1989 - 1998 | انواع موتور دیزل (2L/3L) |
| Toyota HIACE | RZH102 / RZH114 | 1989 - 1998 | انواع موتور بنزینی (1RZ/2RZ) |
| Toyota HIACE | YH114 | 1989 - 1995 | ونهای آمبولانسی و مسافری |
۳) تشریح کاربری و عملکرد
- یکپارچگی طراحی: سپر عقب هایس در این نسل یک تیر فلزی (Bar) در وسط دارد. این قطعه پلاستیکی در سمت چپ نصب میشود تا خط سپر را به سمت چرخ عقب ادامه دهد و نمای زشت شاسی و اگزوز (که معمولاً در سمت چپ یا راست است بسته به موتور) را بپوشاند.
- ضربه گیر: به عنوان یک محافظ برای گوشه بدنه عمل میکند تا در برخوردهای کنارهای، ورق بدنه آسیب نبیند.
- آیرودینامیک: تا حدی مانع پیچیدن باد در زیر سپر عقب میشود.
۴) علائم خرابی و دلایل تعویض
- شکستگی ناشی از تصادف: گوشه چپ عقب به دلیل قرارگیری در نقطه کور راننده (در دنده عقب)، بسیار مستعد برخورد با دیوار یا ستون است.
- لق شدن: شکستن جای پیچها در اثر لرزش مداوم خودرو (به خصوص در مدلهای دیزلی پر لرزش).
- تغییر ظاهر: سفید شدن و پوسته پوسته شدن بافت پلاستیک در اثر تابش آفتاب.
۵) نکات نصب و تعویض
- تقارن: هنگام نصب، حتماً فاصله (گپ) بین این قطعه و بدنه را با سمت راست مقایسه کنید تا تقارن خودرو حفظ شود.
- بررسی گل پخشکن: معمولاً شلگیر (Mudguard) عقب چپ زیر این قطعه بسته میشود. هنگام تعویض گوشه سپر، وضعیت شلگیر را هم چک کنید چون اغلب با هم آسیب میبینند.
- پیچهای اتصال: برای نصب صحیح نیاز به پیچهای واشردار است تا پلاستیک را پاره نکنند.
۶) قطعات وابسته و مکمل
- گوشه سپر راست (52165-95J01): قرینه سمت شاگرد.
- سپر عقب وسط: قطعه فلزی اصلی.
- خار آمپولی: برای اتصال محکمتر در برخی نقاط.
۷) مقایسه نمونه اصلی (Genuine) با متفرقه
- اصلی (Toyota): دارای کد حک شده در پشت قطعه است، لبههای بسیار تمیز و بدون پلیسه دارد و رنگ مشکی/خاکستری آن مات و با کیفیت است.
- متفرقه (تایوان/چین): ممکن است لبههای تیز داشته باشد، رنگ آن کمی به براقی بزند و پس از مدتی زیر نور آفتاب تاب بردارد (موج بیفتد).