52165-95j01 - B-گل سپر عقب HIACE 89

تحلیل فنی قطعه 52165-95J01 (گوشه سپر عقب راست تویوتا هایس H100)

۱) معرفی فنی و مشخصات قطعه

این قطعه با نام فنی Extension, Rear Bumper, RH شناخته می‌شود. در بازار لوازم یدکی ایران به آن «گوشه سپر عقب»، «عینکی سپر عقب» یا بعضاً «بی‌گل سپر» (به معنای قطعه‌ای که بین گلگیر و سپر قرار می‌گیرد) گفته می‌شود.

این قطعه یک بخش پلاستیکی (معمولاً مشکی یا خاکستری بافت‌دار) است که انتهای سپر فلزی عقب را به بدنه جانبی خودرو متصل می‌کند.

۲) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)

این قطعه مخصوص تویوتا هایس‌های نسل چهارم (سری H100) است که در ایران به “هایس تخم‌مرغی” یا مدل‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۰ معروف هستند.

۳) تشریح کاربری و عملکرد

• اتصال بصری: از آنجا که سپر عقب هایس‌های این مدل در بخش مرکزی فلزی است اما تا روی چرخ‌ها ادامه پیدا نمی‌کند، این قطعه پلاستیکی فضای خالی بین سپر فلزی و گلگیر عقب را پر می‌کند.
• محافظت از کنج بدنه: گوشه‌های عقب خودرو در ون‌ها به دلیل طول زیاد، بسیار در معرض برخورد هستند. این قطعه به عنوان یک ضربه‌گیر عمل کرده و مانع آسیب رسیدن به ورق بدنه می‌شود.
• پوشانندگی: شاسی و اتصالات زیر خودرو را در نمای جانبی می‌پوشاند.

۴) علائم خرابی و دلایل تعویض

• شکستگی و ترک: برخورد با موانع هنگام دنده عقب گرفتن (شایع‌ترین دلیل).
• سفید شدگی (آفتاب سوختگی): پلاستیک این قطعه به مرور زمان در اثر تابش آفتاب خشک شده و تغییر رنگ می‌دهد (از مشکی به طوسی روشن).
• دفرمه شدن: در اثر حرارت یا ضربه، فرم قوسی شکل خود را از دست می‌دهد و با بدنه فاصله می‌گیرد.

۵) نکات نصب و تعویض

• جهت نصب: این کد (52165) مربوط به سمت راست (شاگرد) است. کد سمت چپ معمولاً با 52166 شروع می‌شود.
• پیچ‌های اتصال: این قطعه معمولاً با چند پیچ از زیر و بغل به بدنه و سپر متصل می‌شود. هنگام باز کردن قطعه کهنه، مراقب باشید پیچ‌های زنگ‌زده نبرند.
• هماهنگی با سپر فلزی: هنگام نصب باید دقت شود که لبه‌ی این قطعه دقیقاً مماس با لبه‌ی سپر فلزی وسط قرار گیرد تا پله نکند.

۶) قطعات وابسته و مکمل

• گوشه سپر چپ (52166-95J01): قرینه همین قطعه برای سمت راننده.
• سپر عقب مرکزی (Rear Bumper Bar): بخش فلزی وسط.
• شلگیر عقب (Mudguard): که معمولاً زیر این قطعه نصب می‌شود.

۷) مقایسه نمونه اصلی (Genuine) با متفرقه

• اصلی (Toyota/Koito): پلاستیک انعطاف‌پذیر است و در ضربات کوچک نمی‌شکند. جای پیچ‌ها دقیق است و بافت روی آن با سایر قطعات پلاستیکی بدنه (مثل آینه‌ها) هماهنگ است.
• تایوانی/چینی: پلاستیک بسیار خشک و شکننده است. رنگ آن معمولاً براق‌تر یا کدرتر از نمونه اصلی است و ممکن است در محل اتصال به بدنه “درز” (Gap) ایجاد کند.