
در حال بارگزاری...
بدلیل نوسانات بازار گزینه پرداخت آنلاین موقطا قطع میباشد، لطفا برای پرداخت از گزینه کارت به کارت استفاده کنید

در حال بارگزاری...



قطعه 25860‑28140 یک VSV (Vacuum Switching Valve) یا «سوپاپ برقی کنترل خلأ» است.
این شیر الکتریکی در مسیر خطوط خلأ قرار میگیرد و با دریافت فرمان ECU، جریان مکش را باز یا بسته میکند.
عملکرد آن در سیستمهای مختلف قابل مشاهده است:
• کنترل EGR
• مدیریت سوپاپ هوای ثانویه / AIR Injection
• کنترل EVAP Purge
• کنترل VICS / ACIS در برخی مانیفولدهای متغیر
بر اساس پلتفرم، نقش دقیق آن کمی جابهجا میشود اما ماهیت یکسان است.
قطعه 25860‑28140 در خودروهای با موتورهای 2.0 و 2.2 لیتری دهه ۹۰–۲۰۰۰ استفاده شده است.
فیتمنتهای اصلی:
| Model | Chassis | Engine | Years | System |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Camry | SXV20 | 5S‑FE | 1997–2001 | VSV for EGR |
| Toyota Camry | ACV30 | 2AZ‑FE | 2002–2006 | Vacuum Switching (Air Control) |
| Toyota RAV4 | SXA11 / ACA21 | 3S‑FE / 2AZ‑FE | 1996–2005 | EGR / AIR |
| Toyota Corolla | AE101 / AE111 | 4A‑FE | 1993–2001 | EVAP VSV |
| Toyota Carina | ST210 | 3S‑FE | 1996–2001 | VSV for EGR |
نکته: در برخی فهرستهای EPC، این قطعه تحت عنوان
Valve Assy, Vacuum Switching – No.1
در گروه Emission Control → EGR System لیست شده است.
| Description | OEM Code |
|---|---|
| VSV (Vacuum Switching Valve) | 25860‑28140 |
| Alternate / Supersession | 25860‑28100 ، 25860‑28030 |
| Grommet / Mounting Bush | 90480‑18001 |
| Hose Vacuum 3.5mm | 90999‑92002 |
• مقاومت اهمی سیمپیچ بین 35–45 Ω
• ولتاژ تحریک: 12V DC
• واکنش سریع (Fast‑Switch) برای کنترل دقیق نسبت هوا/گازهای برگشتی
• دارای ۲ پورت:
– Port E (Engine Vacuum)
– Port B (Bypass / EGR / AIR / EVAP)
• جنس بدنه: پلیآمید مقاوم در حرارت + هسته آهنی سولنوئید
| علامت | تشخیص فنی | نتیجه |
|---|---|---|
| چراغ چک P0401 یا P0402 | EGR flow incorrect | سوپاپ VSV نمیتواند مسیر خلأ را باز/بسته کند |
| کارکرد ناهموار | Vacuum leak یا VSV Stuck | نشت مکش باعث ریپ و لرزش میشود |
| بوی بنزین / کد EVAP | EVAP VSV Failure | مسیر purge کنترل نمیشود |
| مصرف سوخت بالا | AF Ratio Drift | تغییر فشار خلأ روی دریچهها |
• Toyota Genuine – بهترین کیفیت، وایبریشن و حرارت را کاملاً تحمل میکند
• Denso Japan – سازنده اصلی
• Aisin – کیفیت OEM
• NPW / Intermotor – کیفیت متوسط خوب
• نمونههای چینی – مناسب نیست (بعد از ۳–۴ ماه خطای EGR یا EVAP میدهند)
• سوکت را قبل از نصب با Electrical Contact Cleaner تمیز کنید
• جهت پورتها حتماً طبق دیاگرام قبلی نصب شود؛ اگر جابهجا زده شود موتور بد کار میکند
• تست عملکرد: با اهممتر مقاومت → 35 تا 45 اهم
• تست عملکرد دوم: با 12V باید صدای تقه (Click) شنیده شود
• شلنگهای خلأ ترکدار را همزمان تعویض کنید