
در حال بارگزاری...
بدلیل نوسانات بازار گزینه پرداخت آنلاین موقطا قطع میباشد، لطفا برای پرداخت از گزینه کارت به کارت استفاده کنید

در حال بارگزاری...



لوله اگزوز کرونا 93 نقش اصلی در هدایت گازهای خروجی از منیفولد به بخش میانی سیستم اگزوز را برعهده دارد و به گونهای طراحی شده است که Back Pressure موتورهای 3S‑FE و 4A‑FE در محدوده استاندارد تویوتا ثابت بماند. متریال اصلی آن فولاد حرارتمقاوم با پوشش ضدزنگ است که در برابر خوردگی ناشی از رطوبت، گل و نمک جاده مقاومت طولانیمدت ایجاد میکند.
خمکاری Mandrel‑Bent و قطر داخلی دقیق باعث جریان یکنواخت گازها و حذف تلاطم میشود و فلنجهای مهندسیشده این لوله امکان نصب مستقیم Bolt‑On بدون هیچگونه برش، جوش یا تغییر در شاسی را فراهم میکند. جوشکاری تقویتشده و براکتهای ضدلرزش، عملکرد بیصدا و جلوگیری از نشتی دود را تضمین میکنند.
| Part Name | Engine Codes | Model | Years |
|---|---|---|---|
| Exhaust Front Pipe | 3S‑FE | Corona T190 | 1993 |
| Exhaust Front Pipe | 4A‑FE | Corona T195 | 1993 |
| Part Name | OEM Number | Notes |
|---|---|---|
| Front Exhaust Pipe | 17410‑74300 | مخصوص موتور 3S‑FE |
| Front Exhaust Pipe | 17410‑74290 | مخصوص موتور 4A‑FE |
| Gasket, Exhaust | 90917‑06065 | فلنج جلو |
| Spring Bolt Kit | 90105‑10388 | پیچ فنری اتصال |
• پوشش ضدخوردگی در برابر رطوبت و نمک
• خمکاری Mandrel برای افزایش جریان خروج گاز
• نگهداشت Back Pressure استاندارد موتور
• نصب Bolt‑On بدون تغییر شاسی
• جوشکاری تقویتشده ضد ارتعاش
• طول عمر بالا در استفادههای شهری و بینشهری
| Symptom | Technical Meaning | Result |
|---|---|---|
| صدای زیاد اگزوز | سوراخ یا پوسیدگی | کاهش توان موتور |
| بوی دود در کابین | نشتی فلنج | افزایش CO |
| صدای تقتق | شکستگی براکت | لرزش بدنه |
| افت شتاب | گرفتگی داخلی | افزایش فشار برگشتی |
| Brand | Country | Quality Level | Notes |
|---|---|---|---|
| Toyota Genuine | Japan | ممتاز | دوام و فیتمنت عالی |
| Fa1 / Polcar | EU | خوب | کیفیت ثابت و قابل اطمینان |
| Sakura | Taiwan | متوسط | اقتصادی با عملکرد مطلوب |
| Local Exhaust Maker | Iran | متوسط | قیمت مناسب |
• استفاده از گسکت اصلی برای آببندی کامل
• سفتکردن پیچهای فنری با الگوی ضربدری
• بررسی آویزهای لاستیکی Hanger قبل از نصب
• تست نشتی دود پس از روشنکردن اولیه
• استفاده از خمیر اگزوز در صورت ناهمواری فلنج