دستهبندی: سیستم خنک کننده
کشور سازنده:ژاپن
موتور فن تویوتا کرولا 97-1993 (2E) - اصلی جنیون پارت ژاپن
Toyota Corolla 2E Radiator Fan Motor 1993–1997
0
مشخصات
کشور سازنده
ژاپن
توضیحات
1) معرفی فنی قطعه
موتور فن رادیاتور (Radiator Cooling Fan Motor) در کرولا موتور 2E نسل 1995–1999 وظیفه ایجاد جریان هوای ثابت از میان رادیاتور را دارد و باعث کنترل دمای موتور، جلوگیری از Overheat و تقویت عملکرد کولر میشود.
در این نسل، سیستم خنککاری تکفن است و موتور فن مستقیم روی شاسی فن نصب میشود.
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment)
| Part Name | Engine | Model | Years |
|---|---|---|---|
| Radiator Fan Motor | 2E (1.3L) | Corolla E100 (Japan/Asia Spec) | 1995–1999 |
| Radiator Fan Motor | 4E‑FE (1.3 EFI) | Corolla E100 برخی بازارها | 1995–1999 |
3) شماره فنیهای اصلی (OEM Part Numbers)
(مطابق EPC تویوتا – بخش Cooling / Fan & Motor)
| Component | OEM Number | Notes |
|---|---|---|
| Radiator Fan Motor | 16363‑15040 | مرجع اصلی سازگار با 2E |
| Radiator Fan Motor (Alt.) | 16363‑15050 | جایگزین جدید |
| Fan Blade | 16361‑15030 | پروانه تکفن |
| Fan Shroud | 16711‑15020 | شاسی فن |
4) ویژگیهای فنی و مزایا
• موتور الکتریکی کممصرف 12V با جریان اسمی حدود 7–9A
• گشتاور بالا جهت عبور جریان هوای کافی در سرعت پایین
• عمر طولانی یاتاقانها و مقاوم به حرارت محیطی
• سازگار با سیستم تکفن Corolla E100
• نصب مستقیم بدون هیچ اصلاح پایه (Direct Fit)
• تضمین عملکرد پایدار در ترافیک شهری
5) جدول علائم خرابی و زمان تعویض
| Symptom | Technical Meaning | Result |
|---|---|---|
| بالارفتن آمپر در توقف | کاهش توان موتور فن | کمبود جریان هوا |
| ضعیفشدن کولر در ترافیک | دور فن پایین | افت راندمان کندانسور |
| صدای زوزه | خرابی بلبرینگ | خطر قفل کردن شفت |
| فن کار نمیکند | ایراد موتور یا سیمکشی | Overheat موتور |
| بوی سوختگی از جلو | گیرپاژ موتور فن | آمپرکشی شدید |
6) برندهای پیشنهادی بازار ایران
| Brand | Country | Level | Notes |
|---|---|---|---|
| Toyota Genuine | Japan | ممتاز | بهترین دوام |
| Denso | Japan/Thailand | OEM | برابر نمونه اصلی |
| Aisin | Japan | بالا | استاندارد تویوتا |
| Tatsumi | Japan | متوسط رو به بالا | مناسب مصرف روزمره |
| NKR | Taiwan | اقتصادی قابل قبول | مناسب بازار تعمیرگاهی |
7) نکات نصب حرفهای
• جریان مصرفی موتور فن قبل از نصب باید تست شود (7–9 آمپر)
• جهت چرخش موتور باید Clockwise باشد (مشابه نمونه فابریک)
• پایه شاسی و فیش برق باید بدون سولفاته باشد
• فن Blade نباید هیچگونه تاب یا برخورد با شاسی داشته باشد
• استفاده از موتورهای ضعیف باعث Overheat در تابستان و ترافیک میشود
• فیوز و رله فن باید همراه با نصب بازدید شوند
نظرات
دستهبندی: سیستم خنک کننده