
چراغ جلو کمری 2009-2007 راست | جفت | چپ کسپ
۶٬۱۰۰٬۰۰۰ تومان
1) معرفی فنی و مشخصات قطعه
این محصول چراغ جلو کامل (Headlamp Assembly) برای تویوتا کمری نسل XV40 (مدلهای قبل از فیسلیفت) است. برند CASP یکی از تولیدکنندگان شناخته شده قطعات افترمارکت (غیر اصلی) در بازار روشنایی خودرو است که محصولاتی با کیفیت قابل قبول و قیمت اقتصادی عرضه میکند.
این چراغها معمولاً به صورت “خام” (بدون لامپ و ترانس) عرضه میشوند، مگر اینکه روی بستهبندی قید شده باشد.
| ویژگی (Attribute) | مشخصات (Specification) |
|---|---|
| نام قطعه | چراغ جلو (بلوری کامل) |
| برند | CASP (کسپ) |
| سمت | راست (RH)، چپ (LH) یا جفت |
| نوع نور پایین | لنزدار (Projector) - لامپ H11 |
| نوع نور بالا | کاسهای (Reflector) - لامپ 9005/HB3 |
| شماره فنی معادل (OEM) | 81110-06180 (راست) / 81150-06180 (چپ) |
2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)
این چراغ مختص مدلهای قبل از فیسلیفت (Pre-facelift) کمری است.
| مدل خودرو (Model) | کد شاسی | سال ساخت (میلادی) | توضیحات |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry | ACV40 | 2007 - 2009 | تیپهای GL, GLX, SE |
| Toyota Camry | GSV40 | 2007 - 2009 | مدلهای ۶ سیلندر (کمیاب) |
نکته: این چراغ برای مدلهای 2010 و 2011 (فیسلیفت) که گرافیک داخلی متفاوتی دارند، از نظر ظاهری متفاوت است اما از نظر ابعادی ممکن است بسته شود (توصیه نمیشود).
3) تشریح کاربری و عملکرد
- سیستم لنز (Projector): نور پایین این چراغها مجهز به عدسی است که باعث میشود خط کات (Cut-off) نور دقیق باشد و چشم رانندگان مقابل را آزار ندهد.
- شفافیت طلق: وظیفه عبور حداکثری نور و محافظت از اجزای داخلی در برابر رطوبت و گرد و غبار.
- زیبایی بصری: بازگرداندن چهره نو و براق به خودرو، چرا که چراغهای قدیمی معمولاً کدر میشوند.
4) علائم خرابی و دلایل تعویض
- مات و زرد شدن طلق: شایعترین مشکل در کمریهای این مدل به دلیل تابش UV آفتاب و اکسید شدن پلیکربنات.
- شکستگی پایهها: شکستن خارها و پایههای پلاستیکی نگهدارنده چراغ در تصادفات خفیف که باعث لرزش نور میشود.
- نفوذ آب: بخار کردن دائمی داخل چراغ به دلیل ضعیف شدن چسب آببندی.
- سوختگی جیوه: سیاه شدن کاسه انعکاس دهنده داخلی (Reflector) که باعث کاهش شدید پرتاب نور میشود.
5) نکات نصب و تعویض
- باز کردن سپر: برای تعویض چراغ جلو در کمری 2007، حتماً باید سپر جلو باز یا حداقل از گوشهها آزاد شود.
- تنظیم نور (Aiming): پس از نصب چراغ نو (حتی برند اصلی)، تنظیم ارتفاع و زاویه نور با استفاده از پیچهای تنظیم پشت چراغ الزامی است.
- آببندی: محصولات CASP معمولاً آببندی خوبی دارند، اما بررسی درپوشهای پشت لامپ و اطمینان از کیپ بودن آنها حیاتی است.
- انتقال لامپها: اگر چراغ بدون لامپ است، باید لامپهای سالم و سوکت راهنما را از چراغ قبلی منتقل کنید.
6) قطعات وابسته و مکمل
- لامپها: H11 (نور پایین)، HB3 (نور بالا)، T10 (نور کوچک) و لامپ راهنما.
- براکت زیر چراغ: قطعهای پلاستیکی که زیر چراغ نصب میشود و سپر را نگه میدارد.
- سپر جلو.
7) مقایسه نمونه اصلی (Toyota/Koito) با برند CASP
- اصلی (OEM): شفافیت بسیار بادوام (عدم زرد شدن تا سالها)، خط کات نور بسیار دقیق و شارپ، قیمت بسیار بالا.
- برند CASP: کیفیت ساخت بدنه و طلق خوب (Grade A aftermarket)، شفافیت بالا در ابتدای نصب. ممکن است پس از ۲-۳ سال (بسته به شرایط نگهداری) زودتر از نمونه اصلی کدر شود. الگوی نور استاندارد است اما ممکن است به دقت ۱۰۰٪ نمونه ژاپنی نباشد. ارزش خرید بالا نسبت به قیمت.


