تسمه دینام کمری2007 SUN اصلی ژاپن

تحلیل فنی تسمه دینام SUN برای تویوتا کمری 2007

1) معرفی فنی و مشخصات قطعه

تسمه دینام، که به آن تسمه مارپیچ (Serpentine Belt) یا تسمه اکسسوری نیز گفته می‌شود، یک قطعه حیاتی در موتور خودرو است. در موتور 2AZ-FE تویوتا کمری، این تسمه یک‌پارچه وظیفه انتقال نیروی چرخشی میل‌لنگ به اجزای مختلفی مانند دینام (برای شارژ باتری)، کمپرسور کولر، پمپ هیدرولیک فرمان و واتر پمپ را بر عهده دارد. برند SUN ژاپن با استفاده از مواد اولیه پیشرفته EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer)، تسمه‌هایی با مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت، سایش و ترک‌خوردگی تولید می‌کند که طول عمر و قابلیت اطمینان بالایی را تضمین می‌نماید.

2) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)

این تسمه به طور خاص برای نسل ششم تویوتا کمری با موتور ۴ سیلندر طراحی شده است.

نکته بسیار مهم: این تسمه با مدل‌های کمری ۶ سیلندر (موتور 2GR-FE) سازگار نیست. آن مدل‌ها از تسمه متفاوتی استفاده می‌کنند.

3) تشریح کاربری و عملکرد

تسمه دینام نیروی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به صورت یکپارچه به تمام اجزای جانبی ضروری منتقل می‌کند. عملکرد صحیح آن برای موارد زیر حیاتی است:

• دینام (Alternator): برای تولید برق و شارژ نگه داشتن باتری.
• کمپرسور کولر (A/C Compressor): برای فعال‌سازی سیستم تهویه مطبوع.
• پمپ هیدرولیک فرمان (Power Steering Pump): برای کاهش نیروی لازم جهت چرخاندن فرمان.
• واتر پمپ (Water Pump): برای گردش مایع خنک‌کننده در سیستم و جلوگیری از داغ شدن موتور.

پارگی یا لغزش این تسمه می‌تواند فوراً منجر به از کار افتادن این سیستم‌ها، خاموش شدن خودرو و یا آسیب جدی به موتور به دلیل افزایش دما شود.

4) علائم خرابی و دلایل تعویض

تسمه‌ها قطعات مصرفی هستند و باید به صورت دوره‌ای بازرسی و تعویض شوند.

• علائم دیداری: مشاهده هرگونه ترک‌های ریز در سطح شیارها، خشک‌شدگی و پوسیدگی، براق شدن سطح تسمه (نشانه لغزش) و یا کنده شدن تکه‌هایی از لبه‌ها.
• علائم شنیداری: شنیدن صدای جیغ یا سوت ممتد از قسمت موتور، به خصوص هنگام استارت سرد، چرخاندن فرمان تا انتها، یا روشن کردن کولر.
• علائم عملکردی: ضعیف شدن عملکرد کولر، نوسان نور چراغ‌ها، سفت شدن فرمان در حین چرخش، و مهم‌تر از همه، بالا رفتن آمپر آب.
• توصیه تعویض: تعویض پیشگیرانه هر ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر برای جلوگیری از پارگی ناگهانی.

5) نکات نصب و آماده‌سازی (بسیار مهم)

نصب صحیح به اندازه کیفیت خود تسمه اهمیت دارد.

1. بررسی پولی‌ها: قبل از نصب تسمه جدید، تمامی پولی‌ها (هرزگرد، دینام، هیدرولیک، واتر پمپ) باید از نظر لقی بلبرینگ، صدای غیرعادی و چرخش روان بررسی شوند. یک پولی خراب می‌تواند تسمه نو را در عرض چند روز از بین ببرد.
2. بررسی تسمه سفت‌کن: عملکرد صحیح تسمه سفت‌کن اتوماتیک (Tensioner) حیاتی است. فنر آن باید فشار لازم را اعمال کند و خود پولی هرزگرد آن نیز باید سالم باشد.
3. رعایت مسیر نصب: مسیر عبور تسمه باید دقیقاً مطابق با دیاگرام راهنمای روی موتور یا دفترچه تعمیراتی خودرو نصب شود. نصب اشتباه مسیر می‌تواند به قطعات آسیب بزند.
4. عدم استفاده از ابزار تیز: برای جا انداختن تسمه روی پولی آخر، فقط از فشار دست یا ابزار مخصوص استفاده کنید و هرگز از پیچ‌گوشتی یا اهرم‌های تیز که به بافت تسمه آسیب می‌زنند، استفاده نکنید.
5. تمیزکاری: سطح تمام پولی‌ها را از هرگونه روغن، گریس یا آلودگی پاک کنید.

6) قطعات وابسته و مکمل

تعویض تسمه بهترین زمان برای بررسی و در صورت نیاز، تعویض قطعاتی است که با آن در ارتباط مستقیم هستند.

7) تفاوت با نمونه اصلی (Genuine) و مقایسه با سایر برندها

این جدول جایگاه برند SUN را در بازار به خوبی نمایش می‌دهد.

نتیجه‌گیری مقایسه: تسمه دینام SUN ژاپن یک انتخاب عالی و هوشمندانه برای تویوتا کمری است. این محصول تقریباً تمام مزایای کیفی و دوام قطعه اصلی را با قیمتی بسیار رقابتی‌تر ارائه می‌دهد و از نظر قابلیت اطمینان، گزینه‌ای به مراتب برتر از برندهای تجاری و متفرقه چینی محسوب می‌شود.