چراغ جلو تویوتا هایلوکس ویگو 11-2008 - کسپ چینی

۱. مشخصات کلی:

• کیفیت: برند Casp (کسپ) - چین (افترمارکت اقتصادی با کیفیت استاندارد).
• نوع قطعه: مجموعه کامل چراغ جلو (Headlight Assembly).
• خودروهای سازگار: تویوتا هایلوکس ویگو مدل‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۱ (قبل از فیس‌لیفت چمپ).

۲. توضیحات محصول:

این چراغ برای جایگزینی چراغ‌های فرسوده، کدر شده یا آسیب‌دیده در تصادفات طراحی شده است. برند کسپ (Casp) یکی از تولیدکنندگان شناخته‌شده چینی در بازار افترمارکت است که قطعات بدنه و سیستم روشنایی را با تمرکز بر قیمت اقتصادی و قالب‌گیری مشابه نسخه اصلی (OEM-Fit) تولید می‌کند. این چراغ بدون موتور تنظیم ارتفاع (در صورت وجود در مدل فابریک) و بدون لامپ عرضه می‌شود.

۳. مشخصات فنی و جنس مواد:

• جنس طلق: پلی‌کربنات (PC) شفاف همراه با پوشش (Coating) محافظ در برابر اشعه فرابنفش (UV Resistant) برای به تاخیر انداختن روند زرد شدن.
• جنس کاسه و بدنه: پلاستیک فشرده ABS و PP مقاوم در برابر حرارت لامپ و لرزش‌های جاده.
• طراحی داخلی: رفلکتورهای کرومی با آبکاری استاندارد جهت پخش نور بهینه.

۴. کدهای مرجع (OEM):

• چراغ سمت راست (شاگرد): 81110-0K080 (کدها ممکن است بر اساس آپشن متغیر باشند)
• چراغ سمت چپ (راننده): 81150-0K080

۵. مزایا و ارزش خرید:

• مقرون‌به‌صرفه: قیمت بسیار پایین‌تر در مقایسه با قطعات اصلی جنیون پارت (Toyota Genuine).
• احیای ایمنی و ظاهر: بازگرداندن شفافیت کامل به سیستم روشنایی و بهبود دید در شب، در کنار نونوار کردن ظاهر جلوی خودرو.
• نصب Plug & Play: ابعاد، پایه‌ها و سوکت‌ها مطابق با الگوی فابریک طراحی شده‌اند.

۶. دستورالعمل و نکات نصب:

1. دسترسی: برای تعویض چراغ جلو در هایلوکس ویگو، معمولاً نیاز است جلوپنجره و در برخی موارد، لبه‌های بالایی سپر جلو باز یا شل شوند.
2. انتقال قطعات: لامپ‌ها، سوکت‌ها و موتور تنظیم ارتفاع (در صورت وجود و سلامت) باید از چراغ قدیمی به چراغ جدید منتقل شوند.
3. هشدار لامپ: اکیداً توصیه می‌شود از لامپ‌های هالوژن با توان استاندارد (معمولاً ۵۵/۶۰ وات) یا هدلایت‌های استاندارد استفاده شود. استفاده از لامپ‌های هالوژن وات بالا (مانند ۱۰۰ وات) باعث تولید حرارت بیش از حد و ذوب شدن طلق یا رفلکتور چراغ‌های افترمارکت می‌شود.
4. کالیبراسیون: پس از نصب، حتماً زاویه تابش نور (کاسه چراغ) باید توسط دستگاه‌های تنظیم نور یا به صورت دستی روی دیوار، در حالت نور پایین و نور بالا کالیبره شود تا دید راننده بهینه شده و باعث خیرگی چشم رانندگان مقابل نشود.