) معرفی فنی قطعه
- پارت نامبر معادل (OEM Equivalent):
52119-02928 (ممکن است بر اساس منطقه فروش متفاوت باشد)
- پارت نامبر برند (TYG):
TY04231BA (کد داخلی تانگ یانگ)
- نام فنی: COVER, FRONT BUMPER (پوسته سپر جلو)
- برند: Tong Yang (TYG) - ساخت تایوان، از برترین تولیدکنندگان قطعات بدنه افترمارکت با استانداردهای کیفی بالا.
- جنس: پلیپروپیلن (PP) با افزودنیهای الاستومری (TPO)، که انعطافپذیری و مقاومت بالایی در برابر ضربه فراهم میکند.
- وضعیت: به صورت خام و آستر خورده (Primed) عرضه میشود و برای رنگآمیزی نهایی آماده است.
2) جدول فیتمنت دقیق (Fitment Mapping)
این سپر برای نسخه فیسلیفت (Facelift) نسل نهم تویوتا کرولا طراحی شده است که در بازار آمریکای شمالی و برخی بازارهای دیگر با مدل ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ شناخته میشود.
| مدل خودرو (Model) |
کد شاسی (Chassis Code) |
سال ساخت (Years) |
توضیحات |
| Toyota Corolla |
ZZE120, ZZE121, ZZE122 |
2003 – 2004 |
نسخه فیسلیفت |
- نکته مهم: طراحی سپر جلو در مدلهای ۲۰۰۱-۲۰۰۲ (قبل از فیسلیفت) متفاوت است و این قطعه با آنها سازگار نیست. تفاوت اصلی در فرم چراغها، جلوپنجره و ورودی هوای زیرین است.
3) تشریح کاربری و جایگاه در خودرو
پوسته سپر جلو، بخش بیرونی و قابل مشاهده سیستم سپر خودرو است و نقشهای کلیدی ایفا میکند:
- نقش آیرودینامیکی: هدایت جریان هوا به سمت رادیاتور برای خنککاری و کاهش نیروی درگ (Drag).
- نقش حفاظتی: جذب انرژی در برخوردهای با سرعت پایین برای محافظت از قطعات حساستر و گرانتر مانند چراغها، رادیاتور آب، کندانسور کولر و دیاق فلزی اصلی.
- نقش زیباییشناختی: به عنوان یکی از اصلیترین المانهای طراحی، چهره و ظاهر خودرو را تعریف میکند.
- محل نصب متعلقات: پایهای برای نصب جلوپنجره، چراغهای مهشکن (پرژکتور)، توریها و قاب پلاک است.
4) علائم خرابی و نشانههای فرسودگی
- شکستگی، ترک یا پارگی: رایجترین آسیب ناشی از تصادفات.
- ساییدگی و خراشیدگی عمیق: ناشی از برخورد با جداول، دیوارها یا موانع پارکینگ.
- تغییر رنگ و آفتاب سوختگی: رنگپریدگی کلر و مات شدن رنگ در اثر تابش طولانی مدت نور خورشید (UV).
- شکستن پایهها و خارهای اتصال: منجر به شل شدن سپر، ایجاد فاصله با گلگیر و چراغ، و لرزش در سرعتهای بالا میشود.
5) دلایل اصلی تعویض و سناریوهای تعمیر
- تصادف: اصلیترین دلیل برای تعویض کامل سپر.
- عدم صرفه اقتصادی تعمیر: اگر سپر دچار پارگیهای متعدد، دفرمگی شدید یا شکستگی پایهها باشد، هزینه جوش پلاستیک، بتونهکاری و آمادهسازی برای رنگ ممکن است از هزینه خرید یک سپر نو TYG بیشتر شود.
- بازسازی ظاهری: تعویض سپر کهنه و پر از خط و خش با یک سپر نو، تأثیر چشمگیری در نوسازی و افزایش ارزش ظاهری خودرو دارد.
6) نکات نصب و الزامات فنی
- تست فیت قبل از رنگآمیزی: این مرحله اجباری است. قبل از هرگونه عملیات نقاشی، سپر خام را روی خودرو نصب موقت کنید تا از تراز بودن آن با گلگیرها، کاپوت و چراغها اطمینان کامل حاصل شود.
- انتقال قطعات: تمام اجزای قابل استفاده از سپر قدیمی شامل جلوپنجره، آرم تویوتا، پرژکتورها، براکتها و… باید به سپر جدید منتقل شوند.
- آمادهسازی برای رنگ: اگرچه سپر آستر دارد، نقاش حرفهای سطح آن را با سنباده بسیار نرم مات کرده، یک لایه پرایمر پلاستیک اجرا میکند و سپس به سراغ رنگ اصلی و کلر میرود تا از چسبندگی و دوام حداکثری رنگ اطمینان حاصل شود.
- استفاده از خارهای نو: بسیاری از خارهای پلاستیکی در زمان باز کردن سپر قدیمی میشکنند. توصیه میشود تعدادی خار نو تهیه کنید.
7) قطعات وابسته و مکمل
برای نصب کامل این سپر به این قطعات (که یا از سپر قبلی منتقل میشوند یا باید جداگانه تهیه گردند) نیاز است:
53101-02050: جلوپنجره (Grille, Radiator).
52021-02100: دیاق فلزی پشت سپر (Reinforcement, Front Bumper).
52115-02080 / 52116-02080: براکتهای کشویی کناری (که سپر را به گلگیر متصل میکنند).
53875-02090 / 53876-02090: شلگیرهای جلو (Fender Liners).
81210-02050 / 81220-02050: چراغهای مهشکن (Fog Lamps) (در صورت وجود).