دستهبندی: سیستم روشنایی
کشور سازنده:چین
چراغ جلو تویوتا کرولا 13-2009 - کسپ چینی
Toyota Corolla 2012 Front Headlight Assembly – CASP China
برند:CASP | کسپ
جهت
مشخصات
کشور سازنده
چین
توضیحات
۱) معرفی فنی و مشخصات قطعه
- نام تخصصی: Headlamp Assembly, LH (Left Hand).
- نام بازاری: چراغ جلو کرولا ۲۰۱۲، چراغ کرولا نیو فیس (سری قدیم)، چراغ جلو کرولا اتاق ۱۴۰ فیس‌لیفت.
- برند: CASP (تولید چین). این برند در بازار لوازم یدکی ایران به عنوان یک گزینه “ارزان‌قیمت” شناخته می‌شود. کیفیت ساخت آن برای رفع نیازهای ظاهری و معاینه فنی مناسب است، اما از نظر دوام و کیفیت متریال در رده پایین‌تری نسبت به برندهای تایوانی (DEPO/TYC) قرار دارد.
- جهت نصب: سمت چپ (LH) - سمت راننده.
- طراحی: رفلکتوری (کاسه‌ای). طراحی این مدل نسبت به مدل‌های ۲۰۰۸-۲۰۱۰ متفاوت است و حالت کشیده‌تر و خطوط شکسته‌تری در پایین چراغ دارد.
۲) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)
این چراغ مخصوص مدل فیس‌لیفت (Facelift) نسل دهم کرولا است:
| مدل خودرو | کد شاسی | سال ساخت | توضیحات |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | ZRE141, ZRE142, ZRE143 | 2011 - 2013 | معروف به کرولا فیس‌لیفت (اتاق ۱۴۰). در این مدل، چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره نسبت به مدل ۲۰۰۸ تغییر کرده است. |
| عدم سازگاری: | – | 2008 - 2010 | هشدار مهم: این چراغ به مدل‌های قبل از فیس‌لیفت (۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰) که چراغ‌های تخم‌مرغی‌تری دارند، نمی‌خورد. تفاوت در فرم سپر و انحنای زیر چراغ است. |
۳) تشریح کاربری و عملکرد
- سیستم روشنایی: هالوژن (استاندارد).
- مشخصات لامپ‌ها (باید جداگانه تهیه یا از چراغ قبلی منتقل شوند):
- نور پایین: پایه HB4 (9006).
- نور بالا: پایه HB3 (9005).
- چراغ کوچک (سکن): پایه T10.
- راهنما: پایه T20 (تک کنتاکت شیشه‌ای بزرگ - معمولاً نارنجی).
- موتور تنظیم ارتفاع: اکثر نمونه‌های CASP موجود در بازار “بدون موتور” هستند. جای موتور روی کاسه چراغ تعبیه شده اما کور است یا با پیچ دستی پر شده.
- نکته فنی: اگر خودروی شما دارای کلید تنظیم ارتفاع برقی است، باید موتور چراغ شکسته فابریک را باز کرده (چرخاندن ۹۰ درجه) و روی این چراغ نصب کنید. (گاهی نیاز به اصلاحات جزئی در خار اتصال دارد).
۴) علائم خرابی و نقاط ضعف برند CASP
- زرد شدن سریع طلق: پوشش ضد UV در برندهای چینی ضعیف است. این چراغ در مناطق گرمسیر ممکن است پس از ۱۲ تا ۱۸ ماه شروع به زرد شدن کند.
- ضعف آب‌بندی: شایع‌ترین مشکل، نفوذ رطوبت و بخار آب به داخل کاسه چراغ پس از کارواش یا بارندگی است.
- مات شدن رفلکتور: لایه کروم داخل کاسه در برابر حرارت بالا (خصوصاً اگر از هدلایت‌های فن‌دار بزرگ یا زنون بدون شیلد استفاده شود) مقاومت کمی دارد و سیاه می‌شود.
۵) نکات نصب و تعمیر (پروتکل استاندارد)
- الزام باز کردن سپر: برای تعویض چراغ سمت چپ کرولا ۲۰۱۲، باز کردن سپر جلو الزامی است، زیرا پیچ‌های نگهدارنده اصلی زیر پوسته سپر و پشت جلوپنجره قرار دارند.
- آب‌بندی مضاعف (حیاتی): تجربه کارگاهی: اکیداً توصیه می‌شود پیش از نصب، دورتادور محل اتصال طلق شفاف به بدنه مشکی را با چسب آکواریوم (سیلیکون) شفاف یک دور دیگر درزگیری کنید. این کار ساده، عمر چراغ را به شدت افزایش می‌دهد و از بخار کردن جلوگیری می‌کند.
- تنظیم فاصله (Gap Adjustment): کرولا اتاق ۱۴۰ به طور ذاتی در قسمت اتصال “نوک گلگیر به سپر” ضعف دارد. چراغ‌های غیر اصلی ممکن است این فاصله را بیشتر نشان دهند. هنگام بستن پیچ‌ها، از یک نفر بخواهید چراغ را به سمت بالا و عقب فشار دهد و سپس پیچ‌ها را سفت کنید تا درز به حداقل برسد.
- تنظیم نور: پس از نصب، حتماً نور چراغ را روبروی دیوار تنظیم کنید. معمولاً کات‌آف نور در چراغ‌های چینی دقیق نیست و ممکن است سمت راننده بالاتر از حد استاندارد باشد که باعث آزار رانندگان مقابل می‌شود.
۶) قطعات وابسته
- براکت زیر چراغ (Slight Bracket): قطعه‌ای پلاستیکی هلالی شکل زیر چراغ که سپر را نگه می‌دارد. اگر سپر سمت راننده “ول” شده است، احتمالاً این براکت شکسته و باید همراه چراغ تعویض شود.
- سوکت HB4: سوکت نور پایین را چک کنید؛ اگر قهوه‌ای یا ذوب شده است، حتماً سوکت سرامیکی جایگزین کنید.
نظرات
دستهبندی: سیستم روشنایی