جایوتا | خرید انواع لوازم یدکی تویوتا

/بدنه و کابین

/سیستم روشنایی

چراغ خطر روی صندوق تویوتا لندکروز (اتاق 100) 98 - 2001 (FJ100) کسپ CASP چین
چراغ خطر روی صندوق تویوتا لندکروز (اتاق 100) 98 - 2001 (FJ100) کسپ CASP چین
چراغ خطر روی صندوق تویوتا لندکروز (اتاق 100) 98 - 2001 (FJ100) کسپ CASP چین
چراغ خطر روی صندوق تویوتا لندکروز (اتاق 100) 98 - 2001 (FJ100) کسپ CASP چین
چراغ خطر روی صندوق تویوتا لندکروز (اتاق 100) 98 - 2001 (FJ100) کسپ CASP چین

چراغ خطر روی صندوق تویوتا لندکروز (اتاق 100) 98 - 2001 (FJ100) کسپ CASP چین

Toyota Land Cruiser J100 1998–2002 Trunk Tail Light
برند:CASP | کسپ
جهت

6,000,000 33%

4,000,000
توضیحات

۱) معرفی فنی و مشخصات قطعه

  • نام تخصصی: Inner Tail Light Assembly (Tailgate Mounted) / Backup Lamp.
  • نام بازاری: خطر روی صندوق لندکروز ۱۰۰، چراغ دنده عقب روی درب صندوق، خطر کوچیکه لندکروز.
  • برند: DEPO (تایوان) - یکی از بهترین تولیدکنندگان افترمارکت جهان.
  • نوع تکنولوژی: در مدل‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵، این چراغ‌ها به صورت فابریک رشته‌ای (Bulb Type) هستند.
  • عملکرد:
  • بخش سفید: چراغ دنده عقب (Reverse Light).
  • بخش قرمز: معمولاً به عنوان مه‌شکن عقب (Rear Fog) یا چراغ کوچک (Position) عمل می‌کند (بسته به سفارش خلیج یا اروپا).
  • متریال: لنز از جنس PMMA (پلی‌متیل متاکریلات) با شفافیت کریستالی بالا و بدنه ABS مقاوم.

۲) جدول فیتمنت و سازگاری (Fitment Mapping)

این قطعه حساسیت بالایی در انتخاب مدل درب صندوق دارد.

مدل خودرو کد اتاق نوع درب صندوق سازگاری
Land Cruiser 100 Series J100 (VXR/GXR) Liftgate (درب دو تیکه بالا/پایین) کاملاً سازگار. اکثر لندکروزهای ۶ و ۸ سیلندر لوکس این مدل هستند.
Land Cruiser 105 Series J105 (GX/Std) Barn Doors (درب کمدی/آمبولانسی) ناسازگار. چراغ‌های مدل در کمدی عمودی و متفاوت هستند.
Lexus LX470 J100 Liftgate فیزیکی نصب می‌شود اما طرح داخلی چراغ لکسوس متفاوت است (معمولاً تمام سفید یا دودی).
سال ساخت: ۱۹۹۸ - ۲۰۰۵ - مخصوص مدل‌های قبل از فیس‌لیفت آخر (Pre-2006).
تداخل مدل: ۲۰۰۶-۲۰۰۷ - مدل‌های ۲۰۰۶ به بعد دارای طرح LED هستند. این چراغ DEPO طرح کلاسیک (لامپی) است مگر اینکه مدل “Upgrade Look” باشد.

۳) مشخصات نوری و ظاهری

  • شفافیت لنز: DEPO در تولید طلق‌های شفاف (بخش دنده عقب) عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد. برخلاف نمونه‌های چینی که بخش سفید به زردی می‌زند، DEPO کاملاً کریستالی و شفاف است.
  • تطابق رنگ قرمز: رنگ قرمز طلق DEPO بسیار نزدیک به استاندارد OEM (Koito) تویوتا است. این موضوع زمانی مهم است که شما خطر روی گلگیر را عوض نمی‌کنید؛ تفاوت رنگ بین خطر DEPO روی صندوق و خطر فابریک روی گلگیر بسیار ناچیز خواهد بود.

۴) نقاط قوت و ضعف برند DEPO (در مقایسه با اصلی و چینی)

  • نقطه قوت (مقاومت UV): مهم‌ترین برتری DEPO نسبت به CASP یا برندهای متفرقه چینی، داشتن لایه محافظ UV روی طلق است. این لایه باعث می‌شود چراغ در برابر آفتاب شدید (که لندکروزها معمولاً در آن هستند) دیرتر کدر یا زرد شود.
  • نقطه قوت (واشر آب‌بندی): چراغ‌های روی صندوق لندکروز مستعد نفوذ آب هنگام شستشو با فشار بالا هستند. DEPO از فوم‌های درزگیر (Gasket) با کیفیت و ضخیم استفاده می‌کند که آب‌بندی را تضمین می‌کند.
  • نقطه ضعف (سوکت لامپ): گاهی اوقات جای پیچ شدن سوکت لامپ (Twist-lock socket) در پشت چراغ‌های DEPO کمی سفت‌تر از نمونه فابریک است و برای جا زدن لامپ نیاز به فشار بیشتری دارد.

۵) نکات نصب و راه‌اندازی (بسیار مهم)

  • دسترسی: برای تعویض این چراغ باید نمد یا قاب پلاستیکی درب صندوق (درب بالا) باز شود. مراقب خارهای پلاستیکی قدیمی و خشک تویوتا باشید که نشکنند.
  • آب‌بندی مضاعف (اختیاری): با اینکه واشر DEPO خوب است، اما چون بدنه فلزی درب صندوق لندکروزهای قدیمی ممکن است کمی دفرمه شده باشد، پیشنهاد می‌شود یک لایه نازک چسب آکواریوم یا سیلیکون دور واشر بزنید تا از نفوذ رطوبت به داخل درب (و زنگ زدگی قفل صندوق) جلوگیری شود.
  • ارتقاء به LED: هنگام نصب چراغ نو، بهترین زمان است که لامپ‌های رشته‌ای قدیمی دنده عقب را با لامپ‌های LED سفید قوی (W16W/T15) تعویض کنید تا دید در شب دوربین دنده عقب بهبود یابد. طلق شفاف DEPO نور LED را عالی پخش می‌کند.

۶) قطعات وابسته

  • خطر عقب روی گلگیر: معمولاً وقتی خطر روی صندوق کدر می‌شود، خطرهای روی گلگیر هم خراب شده‌اند. تعویض تکی باعث می‌شود خودرو “دو رنگ” به نظر برسد. توصیه می‌شود ست ۴ تیکه (۲ تا گلگیر، ۲ تا صندوق) با هم تعویض شوند.
  • خارهای درب صندوق: تهیه چند عدد خار یدکی رودری لندکروز قبل از شروع کار پیشنهاد می‌شود.
نظرات
‌‌‌‌‌‌