۱ | مشخصات کلی
- نام قطعه: چراغ پارک / چراغ بغل / راهنما کنج (Corner Lamp)
- برند: CASP (ساخت چین)
- سمت: چپ (LH) و راست (RH) - قابل تهیه به صورت جفت یا تک
- سازگار با: تویوتا کرولا اتاق AE100 (مدلهای 1992 تا 1994 - سری اول اتاق تخممرغی)
- کد محصول: (سری CL-TY در کاتالوگهای کسپ)
- وضعیت: بدنه و طلق (بدون لامپ و سوکت)
۲ | توضیح محصول
این محصول چراغ پارک (راهنما بغل) برای تویوتا کرولا نسل هفتم (AE100) است. این چراغها در گوشههای جلویی خودرو، چسبیده به چراغ اصلی جلو نصب میشوند و نقش مهمی در زیبایی رخ خودرو و دیده شدن عرض خودرو در شب دارند.
برند CASP چین این محصول را به عنوان یک جایگزین اقتصادی (Economic Grade) عرضه کرده است. این قطعه برای مالکین خودروهایی که چراغهای فابریکشان شکسته، کدر شده یا پایههایشان در اثر تصادف آسیب دیده است و نمیخواهند هزینه بالای قطعات اصلی (GENUINE) یا تایوانی (DEPO/TYC) را بپردازند، مناسب است.
۳ | مشخصات فنی
| ویژگی |
مقدار / توضیحات |
| جنس طلق |
پلاستیک پلیکربنات (PC) با شفافیت استاندارد |
| رنگ زمینه |
کریستالی شفاف (Clear) با رفلکتور داخلی نقرهای |
| نوع اتصال |
پیچ در بالا + خار فنری/توپی در پشت |
| طراحی |
منطبق با الگوی فابریک 93-94 |
| محل نصب |
گوشه گلگیر جلو (سمت راست و چپ) |
| کشور سازنده |
چین |
۴ | ویژگیها و چالشها (Pros & Cons)
- زرد شدن طلق: بزرگترین ضعف متریال چینی، مقاومت پایین در برابر اشعه UV خورشید است. احتمال زرد شدن یا کدر شدن طلق پس از یک تا دو سال وجود دارد.
- آببندی ضعیف: چسبکاری بین طلق و بدنه در کارخانه ممکن است کامل نباشد و باعث بخار گرفتگی شود.
- شکنندگی پایهها: پلاستیک استفاده شده در پایههای خار و جای پیچ خشکتر از نمونه اصلی است و در صورت فشار نامناسب هنگام نصب، میشکند.
- فاصله (Gap): ممکن است در برخی موارد فاصله میلیمتری بین چراغ پارک و چراغ جلو یا گلگیر ایجاد شود که نیاز به رگلاژ دارد.
۵ | محتویات بستهبندی
- ۱ عدد چراغ پارک (چپ یا راست)
- توجه: سوکت برق و لامپ داخل جعبه نیست و باید از روی خودرو منتقل شود.
۶ | شمارههای مرجع (OEM Cross Reference)
(کدهای فنی اصلی جهت سفارشگذاری دقیق)
۷ | دستورالعمل نصب (نکات فنی مهم)
- روش صحیح باز کردن: در مدل AE100، چراغ با یک پیچ در بالا (زیر کاپوت) سفت شده است. پس از باز کردن پیچ، چراغ را باید مستقیم به سمت جلو (در راستای طول ماشین) بکشید.
- هشدار: هرگز سعی نکنید چراغ را به سمت بیرون (چپ و راست) اهرم کنید، زیرا خار توپی شکل داخل گلگیر یا پایه چراغ فوراً میشکند.
- تقویت آببندی (الزامی برای CASP): قبل از نصب، با استفاده از چسب سیلیکون شفاف، دورتادور درز اتصال طلق به بدنه سیاه چراغ را پر کنید. این کار جلوی نفوذ رطوبت و خاک را میگیرد و عمر قطعه را بسیار بالا میبرد.
- گریسکاری خار: قبل از جا زدن چراغ نو، خار توپی پشت چراغ را کمی با گریس چرب کنید تا راحتتر در مادگی گلگیر جا برود و در آینده هم راحت باز شود.
- بررسی سوکت: اگر واشر لاستیکی دور سوکت لامپ خشک شده، حتماً آن را عوض کنید یا با چسب مزدا/سیلیکون آببندی کنید.