دستهبندی: بدنه و کابین
کشور سازنده:چین
هواکش (سوپاپ داخل گلگیر) زیر سپر عقب تویوتا کمری 11-2007 - تی ان جی چینی
Toyota Camry 2007–2011 Rear Bumper Air Vent – Left – TNG China
برند:TNG | تی ان جی
جهت
مشخصات
کشور سازنده
چین
توضیحات
۱ | مشخصات کلی
- نام قطعه: هواکش بغل گلگیر عقب / سوپاپ تهویه کابین (Side Air Duct / Exhauster)
- خودروهای سازگار: تویوتا کمری (Toyota Camry) اتاق XV40
- مدل: ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱ (GL, GLX, LE, SE)
- سمت: چپ (Left Hand - LH)
- برند: TNG
- کشور سازنده: چین (Made in China)
- کد فنی مرجع (OEM):
62940-33050 - تاریخ تولید: ۲۰۲۴/۰۱/۱۰ (درج شده روی لیبل - نشاندهنده تولید جدید)
۲ | توضیح محصول و وظیفه فنی
این قطعه که اغلب نادیده گرفته میشود، نقش حیاتی در آسایش کابین و آببندی خودرو دارد. این هواکش در بدنه خودرو (پشت سپر عقب، پایین گلگیر) نصب میشود و دو وظیفه اصلی دارد:
- تخلیه فشار هوا (Pressure Relief): هنگامی که درب خودرو یا درب صندوق بسته میشود، حجم زیادی هوا به سرعت وارد کابین میشود. دریچههای لاستیکی (Flaps) این قطعه باز میشوند تا هوای اضافی خارج شود. اگر این قطعه مسدود باشد، دربها به سختی بسته میشوند (حالت کمپرس) و گوش سرنشینان هنگام بستن در اذیت میشود.
- تهویه یکطرفه: دریچهها طوری طراحی شدهاند که فقط هوا را خارج کنند و بلافاصله بسته شوند تا از ورود گرد و غبار، آب و دود اگزوز به داخل صندوق عقب و کابین جلوگیری کنند.
۳ | مشخصات فنی (طبق تصاویر و لیبل)
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| جنس بدنه | پلاستیک فشرده (ABS) مشکی رنگ |
| جنس پردهها | لاستیک نرم و انعطافپذیر (Rubber Flaps) |
| تعداد دریچه | ۲ ردیف (مجموعاً ۴ شبکه) |
| سیستم نصب | خاری (Clip-on) - بدون پیچ |
| آببندی | دارای نوار فوم اسفنجی دور قاب (Gasket) |
| کد اختصاصی لیبل | 15G30875 (کد انبارداری/رهگیری) |
۴ | بررسی کیفیت و تحلیل قطعه (برند TNG)
- کیفیت لاستیکها (Flaps): در تصویر دوم، پردههای لاستیکی سالم و تخت به نظر میرسند. در برندهای متفرقه بیکیفیت، این لاستیکها گاهی تابدار هستند که باعث ورود خاک به صندوق میشود. در برند TNG، این لاستیکها استاندارد به نظر میرسند اما طول عمر آنها در برابر گرما و سرما نسبت به نمونه ژاپنی (Genuine) کمتر است.
- فوم دور قاب: دور تا دور قطعه یک فوم خاکستری (در تصویر اول مشخص است) وجود دارد. این فوم حیاتیترین بخش برای جلوگیری از نفوذ آب باران به داخل صندوق (سمت جک و زاپاس) است. هنگام نصب باید اطمینان حاصل شود که این فوم کاملاً روی بدنه فلزی فشرده شده است.
- خارهای نگهدارنده: خارهای پلاستیکی در برندهای چینی معمولاً خشکتر از نمونه اصلی هستند. هنگام نصب باید با احتیاط فشار داده شوند تا نشکنند.
۵ | علائم خرابی این قطعه
اگر مشتری با مشکلات زیر مراجعه کرد، این قطعه باید چک شود:
- بوی دود اگزوز داخل کابین: به خصوص هنگام رانندگی با سرعت بالا.
- خیس شدن کف صندوق عقب: به ویژه در سمت چپ یا راست (داخل محفظه گلگیر).
- سخت بسته شدن دربها: نیاز به کوبیدن درب خودرو.
- سر و صدای باد: شنیدن صدای “فیس فیس” یا باد از عقب خودرو.
۶ | نکات نصب
- محل نصب: برای تعویض این قطعه، معمولاً نیاز است که سپر عقب خودرو باز شود یا حداقل گوشهی سپر آزاد گردد.
- تمیزکاری: قبل از نصب قطعه نو، سطح بدنه فلزی باید کاملاً از گل و لای و چسبهای قدیمی تمیز شود تا فوم آببندی به درستی عمل کند.
- تست: پس از نصب، با بستن درب خودرو چک کنید که پردههای لاستیکی بلند شده و مجدد بسته میشوند.
نظرات
دستهبندی: بدنه و کابین