




واتر پمپ تویوتا یاریس 12-2006 - لینک گلوبال چینی
کشور سازنده
چین
۱ | مشخصات کلی
| عنوان | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | واتر پمپ / پمپ آب (Water Pump / Coolant Pump) |
| خودروهای سازگار | تویوتا یاریس (اتاق XP90) مدلهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۲ / تویوتا اکو (Echo) / تویوتا ویوس (Vios) |
| کد موتورهای سازگار | 1NZ-FE (حجم ۱.۵ لیتر) / 2NZ-FE (حجم ۱.۳ لیتر) |
| محل نصب | بلوک سیلندر (سمت راست موتور، به حرکت درآمده توسط تسمه دینام) |
| برند تولیدکننده | LINK GLOBAL |
| کشور سازنده | چین (Made in P.R.C) |
| کد اختصاصی قطعه | GWT-101A (کد استاندارد جهانی معادل GMB) |
۲ | توضیح محصول
واتر پمپ قلب تپنده سیستم خنککننده (Cooling System) موتور است. این قطعه مکانیکی که نیروی چرخشی خود را از طریق تسمه مارپیچ (Serpentine Belt) از میللنگ دریافت میکند، وظیفه دارد مایع خنککننده (ضدیخ/آب رادیاتور) را با فشار در مجاری بلوک سیلندر، سرسیلندر و رادیاتور به گردش درآورد تا دمای موتور در محدوده استاندارد حفظ شود.
خرابی این قطعه (نشتی آب یا خرابی بلبرینگ) مستقیماً منجر به جوش آوردن خودرو و آسیب جدی به واشر سرسیلندر میشود. محصول ارائه شده از برند LINK GLOBAL، یک واتر پمپ افترمارکت با کیفیت مطلوب و قیمت رقابتی است که بر اساس استانداردهای ابعادی تویوتا (OEM) ساخته شده و گزینهای قابل اعتماد برای سرویس دورهای تویوتا یاریس محسوب میشود.
۳ | مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| جنس بدنه (Housing) | آلومینیوم دایکاست (Die-cast Aluminum) - سبک و مقاوم در برابر خوردگی |
| جنس پروانه (Impeller) | ورق فولادی پرسشده و گالوانیزه ضد زنگ (Stamped Steel) با طراحی ۵ پره |
| نوع توپی (Hub / Flange) | فلنج مثلثی شکل با ۳ سوراخ رزوهدار جهت اتصال پولی (Pulley) واتر پمپ |
| تعداد سوراخهای پایه (Mounting) | ۵ عدد سوراخ جهت اتصال دقیق به بلوک موتور |
| نوع سیل (آببند مکانیکی) | کاسه نمد سرامیکی/کربنی برای جلوگیری از نفوذ آب به بلبرینگ شفت |
۴ | ویژگیها و مزایا (برند Link Global)
- طراحی پروانه فلزی: برخلاف برخی نمونههای ارزانقیمت که از پروانه پلاستیکی استفاده میکنند، پروانه فلزی این پمپ مقاومت بالایی در برابر کاویتاسیون (حبابزایی) و شکستگی در دماهای بالا دارد.
- کدگذاری استاندارد: استفاده از پارت نامبر شناخته شده
GWT-101Aنشاندهنده تطابق کامل ابعاد شفت، بلبرینگ و توپی با استانداردهای جهانی (مشابه برند معتبر ژاپنی GMB) است. - ارزش خرید بالا: ارائه عملکرد خنککنندگی مشابه نمونه جنیون تویوتا اما با هزینه تمامشده بسیار پایینتر برای مصرفکننده.
- ماشینکاری دقیق: سطح تماس آلومینیومی (Mating Surface) کاملاً مسطح و ماشینکاری شده تا از آببندی کامل پس از نصب اطمینان حاصل شود.
۵ | محتویات بستهبندی
- یک عدد واتر پمپ آلومینیومی با فلنج مثلثی.
- بستهبندی کارتنی با لیبل آبیرنگ LINK GLOBAL، دارای بارکد و عبارت
WATER PUMP GWT-101A. - (نکته: در تصاویر ارسالی واشر آببندی / Gasket مشاهده نمیشود. معمولاً درون جعبه یک واشر فلزی روکشدار یا کاغذی وجود دارد. در صورت عدم وجود، استفاده از چسب مزدا/RTV استاندارد یا خرید واشر مجزا الزامی است).
۶ | شمارههای مرجع (Reference Codes)
این واتر پمپ جایگزین مستقیم کدهای اصلی تویوتا و کدهای افترمارکت زیر است:
- کد افترمارکت روی جعبه:
GWT-101A - کدهای اصلی (OEM) تویوتا:
16100-2915516100-2915616100-2101016100-0M020
۷ | دستورالعمل نصب و نکات فنی
- تخلیه مایع: ابتدا مایع خنککننده موتور را از شیر تخلیه رادیاتور کاملاً خالی کنید.
- باز کردن تسمه و پولی: با شل کردن دینام (Alternator)، تسمه را آزاد کنید. سپس ۳ عدد پیچ پولی واتر پمپ را باز کرده و پولی را از فلنج مثلثی جدا کنید.
- جداسازی پمپ کهنه: ۵ پیچ متصل کننده واتر پمپ به بلوک سیلندر را باز کرده و قطعه معیوب را خارج کنید.
- آمادهسازی سطح: بسیار مهم: سطح بلوک سیلندر باید با کاردک پلاستیکی کاملاً از رسوبات و چسبهای قبلی پاک شده و خشک شود.
- نصب پمپ Link Global: پمپ جدید را به همراه واشر مخصوص (یا لایه نازکی از چسب سیلیکون واشرساز استاندارد) در محل قرار داده و پیچها را به صورت ضربدری و با ترکمتر (حدود 11 تا 14 نیوتنمتر) سفت کنید.
- هواگیری سیستم: پس از بستن قطعات، سیستم را با ضدیخ استاندارد تویوتا (Super Long Life Coolant - ترجیحاً رنگ صورتی/قرمز) و آب مقطر پر کرده و حتماً سیستم را هواگیری کنید.