بوش فنر آهنی عقب تویوتا هایلوکس ویگو 15-2004 - آر بی آی تایلندی

۱. مشخصات کلی

۲. معرفی محصول

بوش قامه فنر آهنی عقب، یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق (فنر شمش یا Leaf Spring) محور عقب پیکاپ‌ها است. این بوش درون قامه (شگل) فنر قرار گرفته و وظیفه اتصال مفصلی فنر شمش به شاسی را بر عهده دارد. استفاده از نمونه‌های آهنی (فلزی) به جای نمونه‌های تمام لاستیکی در خودروهای باری مانند تویوتا هایلوکس ویگو، تحمل وزن و فشارهای ناشی از حمل بار را به شدت افزایش می‌دهد. بوش قامه فنر آهنی تولید شده توسط برند معتبر آر بی آی (RBI) تایلند، با استفاده از آلیاژهای مقاوم و ماشین‌کاری دقیق، عملکردی نرم و بدون صدا را در سیستم تعلیق عقب هایلوکس ویگو (مدل‌های 2004 تا 2015) تضمین کرده و هندلینگ خودرو را در شرایط بارگیری سنگین بهبود می‌بخشد.

۳. مشخصات فنی

۴. ویژگی‌ها و مزایا

۵. راهنمای نصب

• تجهیزات مورد نیاز: تعویض بوش‌های فلزی قامه فنر نیازمند جک، خرک، و در اکثر موارد دستگاه پرس (یا ابزار مخصوص درآوردن بوش) است.
• روانکاری: پیش از نصب پین‌های قامه درون بوش‌های آهنی، حتماً از گریس مناسب (معمولاً گریس‌های پایه لیتیوم یا نسوز) استفاده کنید تا از ایجاد صدای جیرجیر و سایش زودرس جلوگیری شود.
• تنظیم نهایی: پیچ‌ها و مهره‌های قامه فنر باید زمانی که خودرو روی زمین قرار دارد و وزن آن روی چرخ‌ها افتاده است، با گشتاور (Torque) استاندارد سفت شوند تا بوش‌ها تحت فشار پیچشی اولیه قرار نگیرند.

۶. سازگاری

این بوش قامه فنر آهنی، کاملاً با سیستم تعلیق عقب فنر شمش تمامی تیپ‌های تویوتا هایلوکس ویگو (نسل هفتم، اعم از تک کابین و دو کابین، 2WD و 4WD) تولید شده بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۵ سازگاری دقیق دارد.

۷. نگهداری و بازرسی

• علائم خرابی: شنیدن صدای تق‌تق، جیرجیر یا کوبش فلز به فلز از قسمت عقب خودرو هنگام عبور از دست‌اندازها، و همچنین احساس گیجی یا انحراف محور عقب در پیچ‌ها.
• بازرسی دوره‌ای: توصیه می‌شود هر ۲۰ هزار کیلومتر، به خصوص اگر از خودرو برای حمل بار یا آفرود استفاده می‌کنید، شگل‌ها و بوش‌های فنر عقب را از نظر لقی، زنگ‌زدگی شدید یا خوردگی بازرسی کرده و در صورت نیاز گریس‌کاری کنید.