دستهبندی: برقی
کشور سازنده:ژاپن
استارت کامل تویوتا کمری 11-2005 - استوک اصلی
Toyota Camry 2005-2011 Complete Starter Motor Assembly - Original Used
مشخصات
کشور سازنده
ژاپن
توضیحات
۱. مشخصات کلی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | استارت کامل موتور (شامل موتور، اتوماتیک و دنده استارت) |
| کشور سازنده / برند | تویوتا / دنسو (Genuine Toyota / Denso) - وارداتی استوک |
| خودروهای سازگار | تویوتا کمری (اتاق XV30 و XV40) |
| سال مدلهای سازگار | ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۱ میلادی |
| وضعیت قطعه | استوک اصلی (وارداتی از دبی/ژاپن، تست شده و آماده به کار) |
۲. معرفی محصول
استارت (Starter Motor) قطعهای کلیدی در سیستم برقی و راهاندازی خودرو است که وظیفه دارد با دریافت نیروی الکتریکی از باتری و تبدیل آن به نیروی مکانیکی، فلایویل موتور را چرخانده و موتور خودرو را روشن کند. محصول پیشرو، یک دستگاه استارت کامل استوک اورجینال مخصوص تویوتا کمری مدلهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۱ است که معمولاً توسط شرکت معتبر دنسو (Denso) برای تویوتا تولید شده است. استفاده از استارتهای استوک اصلی (ژاپنی) به دلیل کیفیت ساخت بسیار بالا، آلیاژ برتر سیمپیچها و دوام عالی اتوماتیک استارت، به مراتب گزینهای اقتصادیتر و مطمئنتر از نمونههای نو اما بیکیفیت و متفرقه (چینی) موجود در بازار است.
۳. مشخصات فنی
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| ولتاژ کاری | ۱۲ ولت (12V) |
| متعلقات مجموعه | موتور الکتریکی استارت، اتوماتیک استارت (Solenoid)، دنده استارت (Bendix Drive) و پوسته فلزی |
| جنس پوسته | آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت و زنگزدگی |
| جنس سیمپیچ | مس خالص با ضخامت استاندارد OEM برای جلوگیری از داغ شدن |
| نوع استارت | گیربکسی (Gear-Reduction) برای تولید گشتاور بیشتر و استارت نرمتر |
۴. ویژگیها و مزایا
| ویژگی | مزیت برای کاربر |
|---|---|
| کیفیت و دوام اورجینال | قطعات داخلی (زغالها، آرمیچر و اتوماتیک) کاملاً فابریک بوده و طول عمری بسیار بیشتر از برندهای متفرقه دارند. |
| استارتخوردن سریع و نرم | به دلیل سلامت دنده دیشلی و سیمپیچ، موتور در کسری از ثانیه و بدون صدای ناهنجار روشن میشود. |
| نصب فابریک (Bolt-on) | به دلیل اصلی بودن، جای پیچها و سوکتهای برق کاملاً منطبق بوده و نیازی به هیچگونه تغییر در سیمکشی یا براکتها نیست. |
| مقرونبهصرفه | خرید یک استارت استوک اصلی با ضمانت کارکرد، بسیار ارزانتر از خرید نمونه آکبند Genuine تویوتا در نمایندگی است. |
۵. راهنمای نصب
- محل نصب: استارت کمری روی پوسته گیربکس (گلدانی) و در مجاورت بلوک موتور بسته میشود. در مدلهای ۴ سیلندر، معمولاً دسترسی به آن از محفظه موتور (زیر منیفولد هوا یا لولههای ورودی) با باز کردن چند قطعه جانبی امکانپذیر است.
- تجهیزات مورد نیاز: آچار و بکس (سایز ۱۲ و ۱۴ میلیمتر)، رابط بکس بلند.
- مراحل نصب:
- بسیار مهم: پیش از هر اقدامی، کابل قطب منفی باتری را جدا کنید تا از اتصالی و آتشسوزی جلوگیری شود.
- در صورت نیاز، جعبه هوا (Airbox) یا لولههای خرطومی را باز کنید تا فضای کار باز شود.
- کابل اصلی برق (ضخیم) و سوکت فرمان (نازک) متصل به اتوماتیک استارت را جدا کنید.
- دو عدد پیچ اصلی نگهدارنده استارت به پوسته گیربکس را باز کنید.
- استارت کهنه را بیرون کشیده و استارت استوک اصلی را در جای خود قرار دهید.
- پیچها را سفت کرده و اتصالات برقی را دقیقاً سر جای خود محکم کنید.
۶. سازگاری
این قطعه برای طیف وسیعی از مدلهای تویوتا با موتورهای سری 2AZ-FE (حجم 2.4 لیتر) مناسب است:
- تویوتا کمری (Toyota Camry): مدلهای ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ (اتاق XV30)
- تویوتا کمری (Toyota Camry): مدلهای ۲۰۰۷، ۲۰۰۸، ۲۰۰۹، ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ (اتاق XV40 - تیپهای GL، GLX و SE)
- احتمال سازگاری: ممکن است با تویوتا راو۴ (2006-2008) و پرادو ۴ سیلندر (موتور 2.7 لیتری - با بررسی شماره فنی) نیز همخوانی داشته باشد. (حتماً قبل از خرید، ظاهر و سوکت استارت خودروی خود را با قطعه تطابق دهید).
۷. نگهداری و بازرسی
- علائم خرابی استارت:
- با چرخاندن سوئیچ، فقط صدای “تِق” از محفظه موتور شنیده میشود اما موتور نمیچرخد (خرابی اتوماتیک استارت یا تمام شدن زغال).
- استارت بسیار ضعیف و کند میچرخد (به اصطلاح زور میزند) در حالی که باتری سالم است.
- شنیده شدن صدای زوزه یا خرد شدن دنده پس از روشن شدن ماشین (گیر کردن دنده استارت و برنگشتن آن).
- نکته طلایی نگهداری: شایعترین علت خرابی استارت، ضعیف بودن باتری خودرو است. استارت زدن با باتری ضعیف باعث کشیده شدن آمپر بالا، داغ شدن سیمپیچها و سوختن آرمیچر یا اتوماتیک استارت میشود. همچنین، نشتی روغن یا آب رادیاتور روی استارت میتواند باعث خرابی زودهنگام آن شود.
نظرات
دستهبندی: برقی