


دسته موتو تویوتا هایلوکس ویگو 15-2004 - ساما ایرانی
کشور سازنده
ایران
بخش ۱ | مشخصات کلی
| عنوان | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | دسته موتور (پایه نگهدارنده موتور) |
| برند / کیفیت | ساما (Sama) - تولید ایران (کیفیت مطلوب و مقرونبهصرفه) |
| وضعیت | نو |
| محل نصب | محفظه موتور (حد فاصل بلوک سیلندر و شاسی خودرو) |
| شماره فنی (OEM) | نیازمند بررسی بر اساس نوع موتور (بنزینی/دیزلی) و شماره شاسی |
| خودروهای سازگار | تویوتا هایلوکس ویگو (Toyota Hilux Vigo) مدلهای 2004 تا 2015 |
بخش ۲ | معرفی محصول
دسته موتور یکی از کلیدیترین قطعات در سیستم تعلیق موتور است که وظیفه نگهداری وزن موتور، تثبیت موقعیت آن در محفظه و از همه مهمتر، جذب ارتعاشات و لرزشهای ناشی از احتراق و حرکت خودرو را بر عهده دارد. دسته موتور تویوتا هایلوکس ویگو با برند «ساما»، یک محصول باکیفیت ساخت ایران است که با بهرهگیری از مواد اولیه مرغوب در بخش لاستیکی و فلزی، به خوبی توانایی تحمل گشتاور بالای موتورهای هایلوکس را داشته و مانع از انتقال لرزش به اتاق خودرو میشود.
بخش ۳ | مشخصات فنی
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| جنس بدنه (پایه) | آلیاژ فلزی مقاوم (چدن یا فولاد فشرده) برای تحمل وزن و گشتاور |
| جنس بخش جاذب | لاستیک فشرده و منعطف با خاصیت ارتعاشگیری (Damping) بالا |
| مقاومت محیطی | مقاومت مناسب در برابر حرارت موتور، روغن و تنشهای مکانیکی مداوم |
| نوع عملکرد | مکانیکی - الاستومری (ترکیب فلز و لاستیک) |
بخش ۴ | ویژگیها و مزایا
| ویژگی | مزیت و کاربرد |
|---|---|
| تولید داخلی (برند ساما) | قیمت بسیار مقرونبهصرفه نسبت به نمونههای وارداتی با حفظ کارایی |
| جذب ارتعاش موثر | جلوگیری از انتقال لرزشهای آزاردهنده موتور به کابین و افزایش راحتی سرنشینان |
| استحکام ساختاری | مهار دقیق موتور در هنگام شتابگیریهای ناگهانی، ترمزگیری و عبور از مسیرهای آفرودی |
| طراحی استاندارد | ابعاد منطبق با پلتفرم شاسی ویگو جهت نصب بدون نیاز به تغییرات |
بخش ۵ | علائم خرابی و راهنمای نصب
علائم خرابی دسته موتور:
- احساس لرزش شدید در کابین خودرو، به ویژه در حالت درجا یا هنگام نیمکلاچ.
- شنیدن صدای تقتق یا ضربه (Clunking) از سمت موتور هنگام استارت زدن، خاموش کردن یا تعویض دنده.
- حرکت یا تکان خوردن غیرطبیعی و بیش از حد موتور در محفظه (هنگام گاز دادن).
- مشاهده ترکخوردگی، لهیدگی یا جدا شدن بخش لاستیکی از پایه فلزی در بازدید چشمی.
نکات نصب:
- تعویض دسته موتور نیازمند ابزار تخصصی و جک برای مهار کردن و بالا بردن جزئی موتور است.
- پس از باز کردن پیچهای دسته موتور معیوب، قطعه جدید (ساما) را جایگزین کرده و پیچها را با گشتاور (Torque) استاندارد سفت کنید.
- نصب این قطعه حتماً باید توسط مکانیک مجرب انجام شود تا از تراز بودن موتور و عدم فشار مضاعف بر سایر قطعات (مانند پلوسها و دسته گیربکس) اطمینان حاصل گردد.
بخش ۶ | سازگاری
این دسته موتور برای تویوتا هایلوکس نسل هفتم (اتاق ویگو - Vigo) شامل مدلهای تولیدی سالهای 2004 الی 2015 مناسب است.
(توجه: با توجه به تنوع موتورهای بنزینی و دیزلی در تویوتا هایلوکس، توصیه میشود پیش از خرید، شکل ظاهری قطعه فابریک با این محصول مطابقت داده شود).
بخش ۷ | نگهداری و بازرسی
عمر دسته موتورها به شدت به سبک رانندگی (به خصوص در مسیرهای آفرودی) بستگی دارد. نشت روغن موتور یا واسکازین بر روی بخش لاستیکی دسته موتور میتواند باعث پوسیدگی و خرابی زودهنگام آن شود؛ بنابراین رفع سریع نشتیهای روغن به افزایش طول عمر این قطعه کمک شایانی میکند.