




ترمز در (استپ در) تویوتا کرولا 06-2000 - چینی
کشور سازنده
چین
۱. مشخصات کلی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | ترمز در / استپ در (نگهدارنده در) |
| شماره فنی (OEM) | 68610-12161 (جلو راست) / 68620-12091 (جلو چپ) / 68630-12071 (عقب چپ) / 68640-12041 (عقب راست) |
| کشور سازنده / کلاس کیفی | چین / افترمارکت باکیفیت |
| خودروهای سازگار | تویوتا کرولا (اتاق E120) |
| سال مدلهای سازگار | ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ میلادی |
۲. معرفی محصول
ترمز در (Door Check) یا استپ در، قطعهای مکانیکی است که وظیفه کنترل میزان باز شدن در خودرو و نگهداشتن آن در زوایای مشخص (معمولاً دو یا سه مرحله) را بر عهده دارد. خرابی این قطعه باعث میشود در خودرو در حالت باز نماند و با وزش باد یا در شیبها، بهطور ناگهانی بسته شود که میتواند به سرنشینان آسیب رسانده یا باعث ضربه خوردن در به خودروهای مجاور شود. این استپ در ساخت چین، یک جایگزین اقتصادی و بسیار مناسب برای رفع این مشکل آزاردهنده در تویوتا کرولاهای مدل ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ است که عملکرد درها را به حالت فابریک و ایمن بازمیگرداند.
۳. مشخصات فنی
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| تطابق با شماره فنی | طراحی شده دقیقاً بر اساس کدهای فابریک درهای جلو و عقب |
| جنس بازو و بدنه | فولاد مقاوم در برابر فشار و کشش مکرر |
| جنس روکش و غلتکها | پلاستیک فشرده و لاستیک باکیفیت جهت حرکت نرم و بیصدا |
| نوع اتصال | دارای پایههای استاندارد و سوراخکاری دقیق برای پیچهای فابریک |
۴. ویژگیها و مزایا
| ویژگی | مزیت برای کاربر |
|---|---|
| ایمنی و راحتی سرنشینان | جلوگیری از بسته شدن ناگهانی در روی دست یا پای سرنشینان هنگام سوار و پیاده شدن. |
| حفاظت از لولا و بدنه | جلوگیری از بیش از حد باز شدن در (Over-extension) و آسیب رسیدن به لولاهای در و گلگیر. |
| نصب فابریک (OEM Fit) | بدون نیاز به سوراخکاری یا تغییر در ساختار در، کاملاً منطبق با ابعاد تویوتا کرولا. |
| مقرونبهصرفه | رفع مشکلی بزرگ و آزاردهنده با هزینهای بسیار کمتر نسبت به قطعات اصلی (Genuine). |
۵. راهنمای نصب
- محل نصب: بین ستون خودرو و فریم داخلی در (برای تعویض نیاز به باز کردن رودری است).
- مراحل نصب:
- ابتدا باید تودری (رودری) خودرو با احتیاط باز شود تا به فضای داخلی در دسترسی پیدا کنید.
- پیچهای متصلکننده ترمز در به ستون بدنه (معمولاً یک پیچ) و به اسکلت در (معمولاً دو پیچ مهره ۱۰ یا ۱۲) باز شوند.
- قطعه معیوب از داخل در خارج شده و قطعه جدید جایگزین میشود.
- نکته کلیدی: پس از نصب قطعه جدید، برای افزایش طول عمر و حرکت نرم، توصیه میشود بازوی استپ در را با گریس سفید یا گریس لیتیوم (نه اسپری WD-40) کمی روانکاری کنید.
- به دلیل نیاز به باز کردن رودری، نصب توسط صافکار یا باتریساز (تریمکار) توصیه میشود.
۶. سازگاری
این قطعه برای نسل نهم تویوتا کرولا مناسب است:
- تویوتا کرولا (اتاق E120 و E130): مدلهای تولیدی سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ (بسته به سفارش کشورها ممکن است تا ۲۰۰۷ نیز همخوانی داشته باشد).
(توجه: هنگام خرید حتماً مشخص کنید که قطعه را برای کدام در (جلو/عقب، چپ/راست) نیاز دارید، زیرا شماره فنی و زاویه آنها متفاوت است).
۷. نگهداری و بازرسی
- علائم خرابی استپ در قدیمی:
- در خودرو در حالت نیمهباز یا تمامباز ثابت نمیماند و خودبهخود بسته میشود.
- شنیده شدن صدای “تقتق” شدید یا شکستگی هنگام باز و بسته کردن در.
- در خودرو بیش از حد استاندارد باز میشود.
- توصیه نگهداری: تمیز نگهداشتن بازوی ترمز در از گرد و خاک و روانکاری دورهای آن (هر ۶ ماه یکبار) با گریس مناسب، از ساییدگی غلتکهای پلاستیکی داخل آن جلوگیری کرده و عمر قطعه را به شدت افزایش میدهد.