لاستیک قامه عقب تویوتا هایلوکس ۲۰۰۲ شاسی بلند SAMA IR

۱ | مشخصات کلی

• نام قطعه: لاستیک قامه عقب
• خودرو: تویوتا هایلوکس
• سال ساخت: ۲۰۰۲
• نوع خودرو: شاسی‌بلند
• محل نصب: سیستم تعلیق عقب
• برند: SAMA IR
• وضعیت: نو
• نوع قطعه: بوش لاستیکی قامه / فنر شمشی عقب

۲ | معرفی محصول

لاستیک قامه عقب SAMA IR برای نصب در مجموعه فنر شمشی یا قامه عقب تویوتا هایلوکس طراحی شده است. این قطعه در محل اتصال قامه به شاسی یا متعلقات تعلیق قرار می‌گیرد و با جذب لرزش و ضربه، به کاهش صدای اضافی و بهبود عملکرد سیستم تعلیق کمک می‌کند.

خرابی بوش قامه می‌تواند باعث ایجاد صدای کوبش از قسمت عقب خودرو، حرکت جانبی قامه، کاهش پایداری و فرسایش سایر قطعات تعلیق شود.

۳ | مشخصات فنی

• نوع قطعه: Rear Leaf Spring Bush
• محل نصب: قامه یا فنر شمشی عقب
• جنس: لاستیک مقاوم در برابر فشار و سایش
• برند: SAMA IR
• مناسب برای: تویوتا هایلوکس شاسی‌بلند مدل ۲۰۰۲
• کاربرد: جذب لرزش، ضربه و صدا در محل اتصال قامه
• نحوه نصب: پرسی یا داخل محل بوش قامه، بسته به طراحی قطعه
• وضعیت تطبیق: نیازمند بررسی ابعاد، قطر سوراخ و نوع پایه قامه

۴ | ویژگی‌ها و مزایا

• کمک به کاهش لرزش و صدای قسمت عقب خودرو
• بهبود اتصال قامه به شاسی و متعلقات تعلیق
• مقاومت مناسب در برابر فشار و ضربه
• جلوگیری از لقی و حرکت اضافی فنر شمشی
• مناسب برای تعویض بوش‌های فرسوده یا ترک‌خورده
• تولید برند SAMA IR

۵ | راهنمای نصب

• خودرو روی جک یا بالابر استاندارد قرار گیرد و به‌طور ایمن مهار شود.
• پیچ و مهره‌های اتصال قامه باز شوند.
• بوش قدیمی با ابزار مناسب و به‌صورت پرسی خارج شود.
• محل نصب از زنگ‌زدگی، آلودگی و خوردگی پاک‌سازی شود.
• لاستیک قامه جدید در جهت صحیح نصب شود.
• از ضربه مستقیم و شدید به بوش هنگام نصب خودداری شود.
• پس از نصب، پیچ‌ها با گشتاور مناسب سفت و عملکرد سیستم تعلیق بررسی شود.

نصب این قطعه بهتر است توسط مکانیک یا تعمیرکار سیستم تعلیق انجام شود.

۶ | سازگاری خودرو

توجه: پیش از خرید، قطر داخلی و خارجی بوش، عرض آن، شکل ظاهری و نوع محل نصب با نمونه قدیمی تطبیق داده شود؛ زیرا ممکن است در تیپ‌ها و شاسی‌های مختلف هایلوکس تفاوت وجود داشته باشد.

۷ | نکات نگهداری و بازرسی

• وجود صدای تق‌تق یا کوبش از عقب خودرو می‌تواند نشانه خرابی بوش قامه باشد.
• ترک‌خوردگی، له‌شدگی یا تغییر شکل لاستیک نشان‌دهنده نیاز به تعویض است.
• پس از تعویض، سفتی پیچ‌های قامه و میزان لقی سیستم تعلیق بررسی شود.
• در صورت استفاده از خودرو در مسیرهای باربری، آفرود یا جاده‌های ناهموار، بوش‌ها زودتر بازدید شوند.
• هنگام تعویض، بهتر است بوش‌های دو طرف قامه به‌صورت جفت بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
• تطبیق دقیق قطعه با مدل، شاسی و ابعاد نمونه قبلی الزامی است.