کمک جلو تویوتا کریسیدا ۹۲ کایابا ژاپنی | KYB

۱ | مشخصات کلی

• نام قطعه: کمک‌فنر جلو (مغزی/کارتریج)
• خودرو: تویوتا کریسیدا (Toyota Cressida)
• مدل/سال: ۱۹۹۲ (نسل X80)
• برند: کایابا (KYB / Kayaba)
• کشور سازنده: ژاپن (Made in Japan)
• محل نصب: محور جلو (محفظه استرات جلو)
• وضعیت: نو

۲ | معرفی محصول

کمک‌فنر جلو کایابا (KYB) ژاپن مخصوص تویوتا کریسیدا مدل ۱۹۹۲، قطعه‌ای استاندارد برای جذب ضربات جاده، کنترل نوسانات فنر و تثبیت پایداری اتاق خودرو است. این کمک‌فنر با تلرانس‌های دقیق مهندسی ژاپن تولید شده و هندلینگ فابریک و نرمی سواری کریسیدا را بازمی‌گرداند.

۳ | مشخصات فنی

• نوع ساختار: کارتریج / مغزی کمک‌فنر جلو (Insert Strut Cartridge)
• سیستم عملکرد: روغنی / گاز-روغن استاندارد KYB
• تکنولوژی سوپاپ‌بندی: سوپاپ‌های چندمرحله‌ای حساس به سرعت (Multi-Stage Valving)
• جنس بدنه و شفت: فولاد سخت‌کاری‌شده با پوشش کروم سخت ضدسایش
• محل قرارگیری: داخل پوسته لوله استرات تعلیق جلو
• وضعیت اصالت: اصلی ژاپن با حک برند KYB

۴ | ویژگی‌ها و مزایا

• کیفیت ساخت ژاپن: دوام بالا و عملکرد پایدار در کاربری طولانی‌مدت.
• پایداری فرمان‌پذیری: حفظ تماس بهینه لاستیک با سطح جاده در پیچ‌ها و ترمزگیری.
• جذب مؤثر ناهمواری‌ها: کاهش ارتعاشات منتقل‌شده به اتاق و شاسی.
• آب‌بندی پیشرفته: کاسه‌نمد چندلایه ضد نشتی روغن و گردوغبار.
• انطباق فابریک: ابعاد و کورس استاندارد بدون نیاز به تغییرات مکانیکی.

۵ | راهنمای نصب

1. مجموعه استرات جلو را پس از مهار ایمن فنر لول باز کنید.
2. مهره گلویی بالای پوسته لوله استرات را باز کرده و کارتریج قدیمی را خارج کنید.
3. داخل پوسته را تمیز کرده و طبق دستورالعمل مقداری روغن خنک‌کننده (در صورت نیاز) بریزید.
4. کارتریج KYB جدید را داخل پوسته قرار دهید و مهره گلویی را با گشتاور استاندارد سفت کنید.
5. توپی سرکمک، گردگیر و ضربه‌گیر لاستیکی را بررسی و در صورت خرابی تعویض نمایید.
6. فنر لول را مونتاژ کرده و پس از نصب روی خودرو، تنظیم زوایای چرخ (میزان فرمان) را انجام دهید.

۶ | سازگاری خودرو

توجه: پیش از خرید، نوع سیستم تعلیق (پوسته فابریک بدون تغییرات) و ابعاد مغزی کمک با نمونه قبلی تطبیق داده شود.

۷ | نکات نگهداری و بازرسی

• تعویض جفتی: برای حفظ تعادل خودرو، تعویض هم‌زمان هر دو سمت جلو توصیه می‌شود.
• بررسی گردگیر: پارگی گردگیر لاستیکی باعث نفوذ خاک و آسیب به کاسه‌نمد شفت می‌شود.
• نشانه‌های خرابی: نشتی روغن، کوبش در دست‌اندازها، بازی مداوم اتاق و کاهش پایداری ترمز.